Quelle monte en 18" pouces sur une e46?? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Seb6L_31]

La monte en 225/40/18 à l'AV et à l'AR est seulement tolérée par certains contrôleurs au CT.
La monte homologuée en 18, c'est 225/40/18 à l'AV et 255/35/18 à l'AR.

[aNaR]

J'apporte mon grain de sel au sujet...

Une monte en ET30 à l'avant avec la monte homologué ferait dépasser le pneu de l'aile = passe pas au CT ? :D

de la jantes d'origine de 323CI E46 en 16" l'ET est de 47, jantes d'origine de 330CD E46 en 17" l'ET est de 47
pourquoi tu nous parle d'un ET de 30....

Je pose simplement une question....
ET30 à l'avant sur une monte en 18 est-ce que ca passe ? CT? homologué ? Quelqu'un l'a déja fait ?

[ricric11]

J'apporte mon grain de sel au sujet...

Une monte en ET30 à l'avant avec la monte homologué ferait dépasser le pneu de l'aile = passe pas au CT ? :D

de la jantes d'origine de 323CI E46 en 16" l'ET est de 47, jantes d'origine de 330CD E46 en 17" l'ET est de 47
pourquoi tu nous parle d'un ET de 30....

Je pose simplement une question....
ET30 à l'avant sur une monte en 18 est-ce que ca passe ? CT? homologué ? Quelqu'un l'a déja fait ?

a mon avis non... il y a 1,7 cm d'ecart...et plus la jante sera large plus ça ressortira, de la 7" passera peut etre tout juste et frotera l'intérieur des ailes, mais après de la 8" ou 9"...
sauf peut etre un M3 E46 qui doit etre l'exception...

[aNaR]

Ok merci !

[rommass]

Zetes têtus les mecs !! (je ne fais pas allusion au magazine du même nom )

Bon, apres j'arrete, ca sert a rien d'insister non plus.

La monte en 225/40/18 est OK. Le tableau des correspondances en centre CT pour modele 2002 et apres le stipule noir sur blanc.
Alors apres, que voulez vous de plus ? Un mot du directeur Bmw ? Soyons serieux, vous ne vous ferez pas recaler au CT avec cette monte au carré, voilaaaaaaaaa.

La monte plus large arriere est une préco, et est dans la plupart des cas un choix esthétique, ou un non-choix pour les gens qui pensaient a tort que cette monte etait obligatoire !!

Alors apres, pour ceux qui insitent encore, faites vous plaisir, acheter des pneux arrieres hors de prix et dormez tranquilles

Fin de ce post pour moi, ca tourne en rond

Apparemment on est pas plus têtus que toi vu que tu reviens à la charge...

Ne confonds pas tolérance et homologation. Une monte peut-être tolérée mais pas homologuée.

D'après le tableau de correspondance, mon ancienne voiture (équipée d'origine en 225/45/17) devait accepter le 225/40/18 et pourtant le ct le refuse: comment l'expliques-tu

A BMW-BXl => je pense que la meilleure réponse que tu peux avoir sera issue de la bouche de TON contrôleur. Va le voir et en fonction de ce qu'il te dit tu pourras faire ton choix.

[Rodage]

t as raison chui un peu tetu :-) (mais pas gay)
bon...personne a raison et tout le monde a tort,c est plus simple ;)
faudrait pas que cette histoire de pneus tourne au vinaigre!

;-)

[rommass]

t as raison chui un peu tetu :-) (mais pas gay)
bon...personne a raison et tout le monde a tort,c est plus simple ;)
faudrait pas que cette histoire de pneus tourne au vinaigre!

;-)

T'inquiètes! ça ne tournera pas au vinaigre!
C'est juste que tu es persuadé d'avoir raison et nous aussi!
Mais comme dit plus haut, je pense qu'on est un peu perdu avec tolérance,préconisation, homologation..., et les avis différents des contrôleurs ne font qu'entretenir le doute!

[BMW-BXl]

Je suis partit voir sur le montant de la porte il est marqué pour l'avant 225/40/18 et a l'arrière 255/35/18 donc normalement il ne devrait pas y'avoir de soucis au niveau du CT enfin j'éspère bien

[douez]

Demande à decadanss il est monté en 255/35/18 avec des 135M il me semble

[rommass]

Demande à decadanss il est monté en 255/35/18 avec des 135M il me semble

Bah cette monte là on sait qu'elle passe car bmw la monte d'origine... La question se pose sur une monte carrée en 225/40/18.