J'ai travaillé un peu sur l'auto et j'ai résolu quelques soucis, alors je vous tiens au courant.
J'ai démonté la gachette du coffre ( dans la baguette d'éclairage de plaque arrière) et le petit balancier qui appuie sur le bouton était tout simplement déboité, donc je l'ai remis et ça fonctionne impeccable
Pour le problème de ralenti, finalement j'avais deux soucis:
- Les durites de dépression qui vont au régulateur de pression d'essence étaient totalement cuites, et fissurées, je les ai donc remplacées
- La durite de reniflard à l'arrière du moteur, sous le cache plastique d'admission, et qui se branche sur un boitier noir (certainement un recupérateur d'huile) était sectionnées et complètement cuite au point ou elle était devenue molle et élastique (comme si le plastique avait absorbée l'huile et était devenu du chewing gum) , je l'ai remplacée.
Depuis le ralenti est parfaitement stable.
J'ai testé un autre actuateur de ralenti neuf, mais cela ne changeait rien
Sinon, j'ai le voyant Airbag allumé et apparemment cela viendrait du capteur sous le siège avant passager, je vais démonté car j'imagine que la cosse à pris du jeu.
Finalement, ,j'ai réparé les deux masses de coffre qui étaient sectionnées, même si je ne suis pas sure de ce à quoi elle servent.
Voila pour les nouvelles
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