merci beaucoup pour les infos, j'y vois un peu plus claire grâce a vous :)
vu les prix, je pense partir sur du B14 :)
je me demandais aussi : le fait de changer de suspension a t'il des conséquences sur les sensations en ligne droite ? est ce que cela peut aussi jouer sur le consommation d'essence ? (en partant de l'hypothèse que l'énergie nécessaire a tasser les amortisseurs n'est pas transmise a la route) ou sur l'usure des pneus ?
pourquoi faut il changer les coupelles ? quel risque j’entourerais a garder celles qui sont montées sur ma voiture ? faut il que je passe forcément chez BMW ou celles que je peux trouver sur oscaro peuvent faire l'affaire ?