Quels pneus me conseillez-vous pour remplacer mes run-flat ? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[Bougnax]

Je suis passé de RFT en 245/45 R17 (Good Year NCT 5) à des No RFT MICHELIN Pilote Sport 3 245/40 R18 98Y XL et c'est vraiment le pied ces pneus. Un toucher de route qui par temps chaud ressemble presque à des slicks.
Sinon pour le choix de tes pneus afin de rester dans des rigidités équivalente, prend un indice de charge supérieur et si possible en version renforcé (XL).

[John S]

Yes merci.

Quels sites vous conseillez pour l’achat de pneus?
les garagistes sont pas trop casse couille quand on leur ramene le matos a monter? En general ils preferent vendre le propre matos.

Enfin, on peut avoir des RF a l’arriere et des non RF a l’avant par exemple?

[Bougnax]

Perso, j'achète mes pneus chez Norauto. Je les commande sur leur site web et les fait livrer dans le magasin proche de chez moi en prenant RdV pour le montage directement via leur site web.
Avant, j'achetais sur Internet (123peneus, allopneus,PopGom,etc...) ou les prix étaient vraiment moins cher (environ 40% moins cher) mais depuis 4,5 ans, Norauto (feu vert,etc...) est vraiment devenu compétitif. D'ailleurs c'est une bande d'Enfoirés car ils arrivent à vendre maintenant des pneus pratiquement au prix du web et ce depuis que leurs ventes (et les autres) avaient sérieusement baissées !!!! Preuve qu'ils nous prenaient quand même un peu pour des pigeons. En plus si tu trouves moins cher , même sur le web, ils te remboursent la différence. Je l'ai fait deux fois déjà.
Sinon NE MONTE PAS DES RFTs et DES NO RFT sur une même voiture. Un c'est interdit par la loi et SURTOUT tu risquerais d'avoir un comportement anormal de la voiture pouvant être dangereux dans certains cas.

[murcia57]

Bonsoir,
En non RFT, j'ai eu les Falken 453, assez bien au début, mais très vite manquant de grip, surtout sous le mouillé... et longévité moyenne (30 000 km)
Changement pour des Michelin PS3: j'ai l'impression de conduire un TGV... Bon, je n'en suis qu'à 5000 km
330 d E91, en 18"

[pouyoux]

J'avais et j'ai fait remonter des Dunlop Sport Maxx RT, super silencieux, très bon grip sur sec et mouillé, pas cher. J'ai commandé et pris rendez-vous sur le site web Norauto, ils sont au même prix que les sites style allopneu & co

[Vincent]

J'ai essuyé 2 trains de pneus (x4 à chaque fois car xdrive) Michelin PS3. J'ai voulu changer en suivant des tests en prenant des yokohama advance V105S.
Et bien je retourne direct sur des PS3 au prochain changement. Pas que les yokohama soient mauvais, loin de la. Mais avec les Michelin tu as les performance d'une sportive avec le confort d'une limousine !
Les Yoko sont typé sportifs et le confort n'est pas leur priorité (on ressent la moindre aspérité sur la route et le bruit de roulement est plus élevé.)
De plus ma conso avec les Yoko c'est 0,5 litres de plus au 100km. (conso moyenne à 10 litres).

PS3 :
+ tenue de route sec et mouillé (véritablement rivé à la route)
+ confort d'utilisation
+ efficace même en fin de vie
+ conso moindre par rapport à d'autres pneus
- longévité en conduite très soutenue (4 pneus pliés en 19000km sur le premier jeu de pneu, 4 pneus pliés en 13000km sur le deuxième jeu.)
- prix des pneus
- nuls sur la neige et le verglas

Advance V105S :
+ tenue de route sec et mouillé
- confort d'utilisation
- conso supérieure au PS3
- longévité en conduite très soutenue (ils ont 10000km mais je ne pense pas faire plus de 4000km avant qu'ils soient pliés)

PS je suis en monte mixte avec 225/40R18 et 255/35R18.