Question accélération Si vous avez une ou des interogation(s) technique , c'est ici...

[Peraltas]

p'tite remorque ?

[undertow]

Bonjour à tous.

Je suis d'accord avec Ratluciano, en termes de performances, la 330d E46 et la 330d E92 n'ont rien à voir.
La E92 est loin devant non seulement en terme de moteur mais aussi en équilibre et tenue de route.
Le seul point sur lequel elle est vraiment derrière, c'est en confort d'amortissement.
J'ai eu les 2, ce que je peux en dire:
La E46 est plus typée GT, elle a un super compromis confort/performance, elle est très attachante.
La E92, c'est vraiment une voiture faite pour aller vite, le chassis est hyper rigide, la puissance passe mieux au sol, sur les petites routes de montagne, on peut s'amuser à la faire glisser des 4 roues, elle est très saine. Elle est plus sportive mais moins attachante car beaucoup moins confortable, c'est un tréteau.
Je suis un fan de la série 3, et d'après toutes les infos que j'ai pu collecter ces 20 dernières années, la E92 est à mon avis la lignée la plus sportive, les générations de coupés d'avant et d'après sont plus confortables au niveau des chassis et suspensions.(à versions égales bien sûr)
Pour être complet, factuellement, la E92 comparée à la E46 en 330D, c'est presque 20% de couple et 30cv en plus pour un poids à peu près équivalent.
Voilà