Question generale sur Barre Anti Rouli BAR Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[loopingz]

En changeant les bielettes de BAR avant j'ai enlevés les deux bielettes. La j'ai essayé de manipuler la barre anti roulis et a la main elle bouge a peine. Pour moi elle devrait etre libre ou quasiment. Je pense que ca explique des bruits de grincement que j'ai.
Qu'en pensez vous?

[bmw77]

lu ,

bas non une fois démontée les biellettes de barre stab av
ta barre stabilisatrice est toujours maintenue
par les support ou tu as les silent bloc ,
donc le seul mouvement que tu peux faire c'est faire pivoter de haut en bas .

[loopingz]

Techniquement en forcant autant que je pouvais aux extremités ca tournait quasi pas. J'ai du forcer avec une barre pour enquiller la premiere bielette!
En résumé la BAR sans les bielettes sur ma voiture est quasi bloqué en rotation sans charge. Je pense vraiment que c'est ca qui grince.

[mm91]

Je ne peux rien dire sur l'articulation à vide de cette barre.

Par contre il me semble qu'en fonctionnement c'est au moins la moitié du poids de la voiture qui appuie dessus.
Donc le fait qu'à la main elle ne bouge pas ne veut pas dire qu'avec 800 Kg (+ les leviers) elle ne puisse pas bouger !
Elle peut très bien être montée très serrée.

Sauf erreur de ma part
et à confirmer.

[loopingz]

C'est pour ca que je demande. J'avais fait changer les silentblocs et ca venait avec une dose de graisse. Peut etre que la graisse a pas été mise ou est partie avec le temps. Peut etre aussi que le U autour des silent blocs a été serré par un ours.
Je comprends bien qu'avec le poids de la voiture, la BAR est bien obligée de suivre, mais en theorie elle est libre en rotation et ne grince pas!