Question sur modification echappement [BMW318d] e46

[mounz24]

Bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum, j'ai depuis 6 mois une BMW E46 318D année 2004 260.000km.
Je voulais savoir en vue de une reprogrammation je voulais avoir un bruit plus sportif me conseillez vous de decatalyser mon pot ou de changez de silencieux ou alors de mettre une ligne complète en inox. J'attend vos réponse merci a tous

[mickael02]

ba tu sait il y a pas grand chose a faire . moi perso sur mon 330d j'ai poser un silencieux de marque asso tres peut cher il est beau et c'est tout !!
il sert juste pour l'estetique il fait srtictement le meme bruit que mon silencieux d'origine j'en etait degouter mais bon c'est comme ca

Apres tu peut supprimer le silencieux d'origine pour faire souder un tube inox a la place ca changera ton bruit , j'ai entendu un 330d avec du tube a la place du silentieux final est c'est vraiment beau .

Sinon tu a l'option de poser tout la ligne en inox mais bon apres ca coute un bras et je sait pas si ca vaut le coup pour un diesel

[BM12]

Un diesel ne fera jamais un joli bruit, tu améliorera un poil la sonorité mais ça ne sera jamais équivalent à une essence.

[mickael02]

Un diesel ne fera jamais un joli bruit, tu améliorera un poil la sonorité mais ça ne sera jamais équivalent à une essence.

je suis a moitier d'accord avec toi car un diesel peut faire un joli bruit mais il faut y mettre beaucoup de tunes et je trouve ca un peut debile mais bon chacun fait se qu'il veut .

[mounz24]

Tout d'abord merci a vous d'avoir repondu , donc un silencieux sa va changez un peux j'attend pas le son d'une 320i mes bon que sa ronrone un peux plus

[mickael02]

ben moi je te le dit j'ai mis un silencieux acier et homologuer et rien pas un bruit en plus j'ai perdu 250euro . apres tu as les silencieux eisenmann en inox ca coute un bras 700euros environ mais au moin tu en as pour ton argent . tape silencieux eisenmann 320D dans youtube tu verra

[legion]

Bonjour,
pour répondre à ta question, oui un véhicule comme le tien peut faire un "joli bruit" en montant par exemple une ligne performance, une ligne inox ...
ne t'attends pas cependant à gagner beaucoup de chevaux.
260.000 Kms et faire une reprogrammation, perso je déconseille car trop risqué surtout le bas moteur.
Peut-être ton véhicule est il un peu "essoufflé" auquel cas je te conseille de mettre du Métal 5 curatif (véhicule de + de 100.000 Kms), qui te donnera un coup de boost au bout de 1000 Kms environ et pendant 15.000 Kms (testé personnellement sur un vieux véhicule). Ensuite tu pourras mettre un additif huile pour que tout ton équipage mobile soit mieux lubrifié et que la friction moteur soit moins importante.

Voilà, j'espère t'avoir un peu aidé, bon Dimanche

[mickael02]

Bonjour,
pour répondre à ta question, oui un véhicule comme le tien peut faire un "joli bruit" en montant par exemple une ligne performance, une ligne inox ...
ne t'attends pas cependant à gagner beaucoup de chevaux.
260.000 Kms et faire une reprogrammation, perso je déconseille car trop risqué surtout le bas moteur.
Peut-être ton véhicule est il un peu "essoufflé" auquel cas je te conseille de mettre du Métal 5 curatif (véhicule de + de 100.000 Kms), qui te donnera un coup de boost au bout de 1000 Kms environ et pendant 15.000 Kms (testé personnellement sur un vieux véhicule). Ensuite tu pourras mettre un additif huile pour que tout ton équipage mobile soit mieux lubrifié et que la friction moteur soit moins importante.

Voilà, j'espère t'avoir un peu aidé, bon Dimanche

exact pour la ligne inox . apres tout depend de ses attentes . pour la reprog si il y tiens il peut en faire une tres soft histoire qu'il tourne legerement plus fort
Apres tout est relatif mon ancienne 325td reprog en stage 2 plus 39cv a 290000 km et vendu a 370000 et zero soucis mais elle etait entretenu depuis le debut .
on vas dire que c'est le jeu de la roulette russe

[mounz24]

Bonjour Legion , Ben la voiture et entretenu chez bmw depuis toujours , semaine passe j ai encore refait volant moteur plus poulie du vilebrequin au niveau du bruit que tu ma conseille j.en prend un autre avec 2 tube 1 a mettre dans son réservoir et 1 pour mettre dans l'huile franchement pour le moment j'ai une bonne patate pas de problème surtout avec mon volant moteur allégé ces vraiment pour avoir un son sportif les cheveaux j'en aurai pas parçe que faut pas rêve lol donc toi tu me conseille de mettre une ligne entier en inox donc downpipe + silencieux ? Ou juste un silencieux .
pour la reprogrammation ces quelque chose faire par professionnel sa peux que faire du bien au moteur car ces pas un reprogrammation en mode stéroïde mes plutôt une en mode red bull lol 30chvx / 50nm.


Bon dimanche