question turbo Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[clem62138]

Bonjour voila j ai recement supprimer mes clapet changer mes durites de dépression ainsi que les bougies de préchauffage hors en voulant changer les durite de dépression j ai remarqué que mon turbo n été pas a commande pneumatique mais Electrique alors que sur etk il est pneumatique et je n ai pas de réservoir de depression

http://www.etk.cc/bmw/FR/:):):):)/selectC ... 1/11_3331/

[Rom8933]

Salut, si ton véhicule est après mars 2004 c'est normal.

[clem62138]

oui novembre 2004 ... je voudrai avoir accès au système Electrique et la tige de la GV pour voir si celle si fonctionne bien mais je n arrive pas a avoir accés car le turbo est en dessous du bloc filtre a air ? merci

[Rom8933]

Sans rien démonter, avec une lampe tu peux voir la biellette qui actionne la géométrie variable. Lorsque que tu met le contact, celle ci doit bouger.

[clem62138]

d accord merci

[Rom8933]

Si elle ne fonctionnait pas tu n'aurais pas de couple à bas régime.

[clem62138]

justement je trouve que c un veau a bas regime manque péche sur autoroute sa va sa monte bien

[Rom8933]

Il existe un tuto pour les problèmes de puissance.