Questions sur la 320d (e46) Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Kev']

Mouais j'suis pas si sûr ^^. Bref on va éviter de partir trop en hors sujet sinon je pense que ça va faire:

[DonFabio]

Salut kev, si tu prends une 320d 150cv et que tu la reprogrammes tu te retrouveras avec l équivalent d'une 330d de 184cv donc t'auras pas trop de probleme pour les dépassements.
Aprés faut tomber sur le bon modele bien entretenu quand on lit les problemes récurents( turbo, clapets etc...).
Aprés le duel essence/diesel, fait toi ta propre opinion en essayant différents modeles.
Ce qui est sur c que niveau confort, essence ou diesel c que du bonheur.

[Kev']

Je pense l'acheter chez un professionnel ou alors chez un particulier qui me paraît avoir été correct avec sa voiture, certes on ne peut pas vraiment savoir ce que le propriétaire en à fait mais on peut se faire une idée en voyant l'état général de la voiture, et sa façon d'en parler.

Pour ce qui est de l'essence ou diesel, malgré que la différence du prix à la pompe ne soit plus si élevée que ça, je reste sur un diesel parce que les essence doivent être de vrai gouffres ^^.

[peper320d]

Moi perso je reste sur du diésel car comme dit précedemment l'essence ca marche qu'avec un turbo au cul sinon c'est mou de la teube et puis en entretien c'est pas plus cher, et ca fait une sacrée différence à l'année dans le budget essence, certes y'a quoi 15-20 centimes de différence sur le litre soit 9à 12 euros par plein, maiss le plein fait quoi bien 150 bornes en moins je pense... à l'année ca fait des ronds...

[DonFabio]

Moi perso je reste sur du diésel car comme dit précedemment l'essence ca marche qu'avec un turbo au cul sinon c'est mou de la teube et puis en entretien c'est pas plus cher, et ca fait une sacrée différence à l'année dans le budget essence, certes y'a quoi 15-20 centimes de différence sur le litre soit 9à 12 euros par plein, maiss le plein fait quoi bien 150 bornes en moins je pense... à l'année ca fait des ronds...

Oui l essence c est mou... T as déja essayé un 330i, un 156gta ou encore plus mou un m3?
Je suis d'accord avec toi sur la conso, surtout sur les bm qui ont un rapport puissance/conso hallucinant, aprés sur l'entretien, faut pas avoir de problemes turbo, pompe ou injecteurs sur un mazout sinon l'économie gagnée sur le plein ben tu les dépenses en double voire plus.
Sinon kev veut un diesel, je veux pas l orienter sur un essence, juste dire qu'en fait ya qu'en essayant une voiture qu'on peut se faire une idée.

[le-kbyl13]

ce qu'on lit sur ce forum ça pique les yeux parfois...
quand on compare une subaru essence a une 320d 4L....
moi je te parle de mon expérience. J'avais une ZX 1.9 td 90 cv. Je me suis amusé avec un peu, mais bon c'était mou quoi... puis je me suis acheté ma BMW 320d 136cv. Et pour moi c'était un missile. Je me suis régalé avec. en performance, tu peux tres facilement dépasser sans retrograder... Et avec tous les radars.. les 136cv suffisent amplement. Et en 150cv ce doit être encore mieux..
a coté j'ai aussi une Golf 4 tdi 130. C'est tres tres brusque comme moteur, rien a voir avec la souplesse de la BMW. Et puis qu'elle est belle la E46
malheureusement on m'a volé ma BMW il y a deux semaines et qu'est ce qu'elle me manque... j'attends que l'assurance me rembourse et je passerai a la 330d, parce que le budget entretien est pas vraiment supérieur et que l'agrément est autre.

[Kev']

En parlant conso, vous faites combien avec un plein sur une 320d ? Un peu plus de 1000 bornes non ?

@le-kbyl13: J'suis d'accord avec toi la e46 est vraiment très jolie et par rapport à la golf, tu préfère laquelle ? Parce que la golf doit mieux marcher je pense mais si tu cherche de la linéarité il vaut mieux la BM c'est ça ?

[le-kbyl13]

Avec ma 320d j'ai fais londres marseille (1273 kilometre) avec un peu plus d'un plein (j'etais a sec 100 kilometre de marseille)

sinon en agrément c'est complétement différent. La golf a beaucoup de couple, part tres vite et tu ressens vraiment le coup de pied au cul... apres voila, tu ressens le couple dans le volant, tu patines tres facilement aussi
la Bmw c'est linéaire, c'est un peu moins rapide en accélérations, mais en pointe ça se tient.
apres niveau beauté et finition etc ça n'a rien a voir

[Kev']

Ben une golf c'est la voiture de monsieur tout le monde, alors qu'une BMW comme je l'ai dis plus haut, il y en a beaucoup mais moins que des golfs ^^

[le-kbyl13]

oui c'est bien vrai. Apres honnetement, les deux voitures sont excellentes. Mais bon j'ai plus la BMW...