Rabaissé BMW e61 Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Jordanbmwe61]

BJ à tous je possède une BMW e61 avec les jantes 128 en 19 pouce je souhaiterai la rabaisse un peu surtout de l arrière donc pouvez vous me donner des conseil merci

[bimmerE60]

salut.
tout d´abord je te conseil de te présenter dans la section prévue sinon
sinon j´ai rabaissé ma e60 avec des ressorts court eibach en -40mm et c´est impeccable en 7 mois aucun soucis

[fred40]

C'est surement pas aussi simple sur le break avec la suspension pneumatique qui gère la hauteur de caisse.

[biff]

Suffit de modifier la longueur des biellettes sur les capteurs d’assiette , c'est ce que j'ai fait sur la mienne avec des biellettes réglables en longueur .
Cout : une 15d'€ la paire , temps : aller grand max 1/2h par coté
Ps : je suis en 20" et j'ai rabaissé de 3 - 4 cm

[pascal78000]

C'est surement pas aussi simple sur le break avec la suspension pneumatique qui gère la hauteur de caisse.

Avec INPA c'est un jeu d'enfant pour le train arrière. Encore faut-il avoir INPA et savoir un peu s'en servir ...
Par contre pour l'avant, c'est ressorts courts ou combinés filetés.

[Jordanbmwe61]

Merci pour vos réponse bonne journée

[pascal78000]

Merci pour vos réponse bonne journée

De rien et bonne présentation !

[luce46M57]

Pour info, j'ai aussi une E61 coup de gueule:
j'ai pris des ressorts Eibach noir, amorto Koni FSD, c'etait pas mal pendant 10000kms, ensuite ils ont perdu toute efficacité !!!!
Les ressorts se sont tassés, et l'huile des amorto s'est laminée... (-1,5cms apres 1 ans).

J' ai suivis les conseils de Koni France pour les ressorts.
J'ai signifié mon mécontentement à la maison mère, en réponse, ils me disent de renvoyer les pièces en expertise !!!! oui mais en attendant? je reprends les mêmes, 1500 roros de pièces à remplacer encore et refaire cela tous les ans ça fait court!, et m'entendre dire a la fin qu'ils me feront 20% de reduction en bons d'achats!
La voiture talonne sur les grosses charges, pompe au possible sur routes de campagnes...bref je déconseille....va voir la concurrence.

Techniquement, le rabaissement de l'arrière se fait par codage en quelques minutes avec les outils adéquates (INPA,DIS, Reingold)

[Morbak]

J'ai pas compris, tu t'es retourné contre Eibach ou Koni ?

[luce46M57]

koni, puisque c'est koni qui préconnise eibach!!!!