Ralenti e46 320i M52 de 98 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[arno5150]

J'ai débranché le débitmètre et elle ne cale plus.
Mais elle tourne toujours très très mal.
Je n'arrivais plus à accélérer tout à l'heure.
Je mets en ligne une vidéo du moteur débitmètre débranché et je la poste.

[arno5150]

[lifala]

commence par changer cette sonde lambda défectueuse.

[youtube]QLBxxaTRm-0[/youtube]

[arno5150]

Ok merci je vais voir ça demain.
La valise indiquait une tension faible.
Elle est donc hs, non?

[lifala]

il y a de grande chance.

teste la comme dans la vidéo, si elle est hs remplace la avant de passer à autre chose. de toute façon tu n'y perdra rien elle est HS.

[arno5150]

La vache! Donc 6 bobines et 2 lambdas HS car j'en ai 2 en pré cata non?

[lifala]

je ne sais pas pour les bobines. elles ce teste aussi

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... ge-fa.html

les lambda teste les tu en as peu être qu'une de morte.

[arno5150]

Je les ai déjà changées. ;)
Ça allait bien, super reprise mais là elle redéconne à fond.
Les bobines n'apparaissaient plus à la valise. Seules les lambdas et le mélange trop riche.
Mais c'est juste que ça fait vraiment bcp en peu de temps.
En tout cas, merci à toi! ;))

[lifala]

de rien.

oui ça fait beaucoup mais pense a moi,

polo de ma femme boite hs, mon boxer JDC rien que ça.

la e39 dors du coup

[arno5150]

Ah merde!
Je viens de regarder les messages sur la valise et indique les bancs 1 et 2 sonde de régulation: donc les 2 sont hs... Mais pas celles après le cata... Ouf

Courage à toi. J'espère tout avoir réglé demain en ce qui me concerne...