RALENTI MOTEUR INSTABLE Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[STEPHANE.37]

par STEPHANE.37 » Mar 23 Oct 2018 12:20
Bonjour,voila mon problème,mon moteur marche très bien et ne consomme pas d'huile malgré 288 MKM ,mais j'ai un très mauvais ralenti à froid plus, et à chaud moins mais encore instable, de plus une odeur d’échappement insupportable,les filtres sont neuf le turbo a un peut de jeu, la vanne egr est propre,les clapets sont supprimés ainsi que le pré cata,l'ancien proprio me parle de l'injecteur pilote les trois autre auraient étai changés ,bref pour dire que si quelqu'un a une astuce à me proposé pour ce problème je suis preneur ,merci.

[Rom8933]

Bonjour, il n'y a pas d'injecteur pilote sur ce moteur. Mais effectivement, il faut se tourner du côté des injecteurs et des bougies de préchauffage. Un passage au diag s'impose.

[STEPHANE.37]

Bonjour, il n'y a pas d'injecteur pilote sur ce moteur. Mais effectivement, il faut se tourner du côté des injecteurs et des bougies de préchauffage. Un passage au diag s'impose.

Bonjour,j'ai un rdv chez bm pour airbag conducteur,j'en profite pour demander un diag moteur mais le chef d'atelier me répond que si il n'y a pas de défaut moteur au tableau de bord cela ne serre à rien,et aussi pourquoi la vue éclatée du moteur me donne une ref du 4eme injecteur différente ['ou pas la bonne vue]

[Rom8933]

Lorsque que je cherche avec ton VIN, j'obtiens bien la même référence pour les 4 injecteurs. Par contre, le 320d e46 136cv a bien un injecteur pilote. Mais pas sur le M47N.
Le chef d'atelier à parfaitement...TORD.

[STEPHANE.37]

Merci,cela me fait avancer

[Rom8933]

Un passage au diag te feras encore plus avancer.