Bonsoir à tous,
Alors, ce matin, j'ai fait l'opération suivante avant d'engager des frais inutile d'analyse en garage. Je souhaitais échanger l'injecteur 1 et 4 pour voir si j'avais un souci d'injection. J'avais acheté un multimètre, et j'avais constater que la bobine 4 marchait donc que je n'avais pas de problème électrique.
Bon... je démonte les injecteurs, je les nettoie un peu. et j'échange le 4 avec le 1. Je remonte tout et là... plus de raté d'allumage sur le cylindre 4, ni le cylindre 1. Tout remarche... Bon j'ai remonté et laissé comme ça. J'ai fait un tour ce soir et ça marche bien.
Je vais pouvoir repasser sur mon problème de surchauffe. Semaine pro, changement de thermostat, pompe à eau et sonde de température avec une bonne purge, et après roulez jeunesse j'espère :)