Tu dois passer par le trou au niveau du disque, là où vient se visser les goujons de serrage des jantes. Avec la pointe d'un tournevis plat, tu dois faire tourner la molette de serrage et de réglage du frein à main.
Attention, sur un même coté, il y a un pas à gauche et un pas à droite a niveau du verrin de réglage. Pour récupérer le jeu lié à l'usure des ferrodos, il faut rallonger ce verrin.