Remise à zero de l'indicateur de maintenance E90 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[ch'ti savoyard]

a vous deux

[Plimsol]

Il y a des chances qu'une manip du même genre existe pour les F10/F11 mais je n'arrive pas à trouver cette info. Quelqu'un l'aurait il?
Merci d'avance.

[Plimsol]

Je fais question et réponse. J'ai trouvé sur youtube.

[ch'ti savoyard]

Je fais question et réponse. J'ai trouvé sur youtube.

Tu peux toujours partager le lien ici voir même créer un topic pour la F10/11... Sa en aiderai plus d'un je pense

[Plimsol]

J'ai déjà mis le lien dans l'onglet "F10".
J'ai aussi trouvé comment accéder aux divers menu caché du Gps et de l'ODB sur ce même youtube. Pas grand chose de passionnant mais des trucs du genre tension de batterie, température d'huile... et pour le GPS, l'altitude, la vitesse réelle et le cap.
Par contre rien sur l'activation de diverses options cachées.

[ch'ti savoyard]

Pour l'altitude sur e90 il n'y a pas besoin d'aller dans un menu cacher pour le voir, j'espère que sa ne changera pas sur les nouvelles gammes...

Savoir la tension de la batterie sa me plairait bien en ce moment de le savoir mais bon elle faiblie la mienne, dans les jours a venir je procederai a son remplacement.

[kevin38]

je viens de recevoir la fameuse réponse payante (5 euros )
comme promis je vous en fait le coller

Remise à zéro maintenance BMW E87, E90, E91, E92



Remarque : vous assumez l’entière responsabilité de l’utilisation de ces instructions et ses conséquences.

Lire toutes les instructions avant de commencer

1/ Tout d’abord, remettre à zéro le compteur kilométrique lorsque le véhicule est en route (à l’arrêt). Ensuit éteindre le véhicule



2/ insérez la clé de contact et appuyez une fois sur le bouton start (démarrage) afin que les voyants de contrôle s’allument (voyant parking, ceinture de sécurité, …..).

3/ Appuyez sur le bouton de remise à zéro kilométrique jusqu’à qu’un triangle jaune apparaisse sur l’ordinateur de bord. A ce moment, restez appuyé (ne pas lâcher même une seconde) et vous verrez un témoin de maintenance apparaitre à la place du triangle au bour de quelque secondes. Vous pouvez alors lâcher le bouton de remise à zéro kilométrique. Vous êtes maintenant dans le menu de remise à zéro de la maintenance.

4/ Pour évoluer dance ce menu, il faut utiliser la molette d’intensité lumineuse du compteur située sur la commande des clignotants. Avec cette molette, vous allez pouvoir choisir la maintenance que vous voulez remettre à zéro (attention : vérifier bien avec la notice d’utilisation que le logo correspond à ce que vous voulez remettre à zéro).

Une fois le logo sélectionné, appuyez sur le bouton BC (situé sur la commande des clignotants, c’est le bouton qui sert à évoluer dans l’ordinateur de bord d’habitude). Le véhicule va vous demander « reset ? » , pour confirmer maintenez appuyé le bouton BC 5 secondes. En retournant, dans le fichier de ce logo, vous verrez alors que le véhicule ne demande plus « reset ? » mais affiche que le reset est bien fait.

5/ pour la remise à zéro du contrôle technique et du test antipollution, le véhicule ne demande pas « reset ? » mais propose de changer la date de maintenance. Le changement de date s’effectue avec la molette et le bouton BC pour passer du mois à l’année.

Bonne utilisation

pour se TUTO !!!!

Je vien de changer mes plaquette de frein arriere sur ma 318D E90 de 2008 et tout a marcher nickel du 1er coup
Merci beaucoup j'ai fait des économie grace a vous

[lolo13]

Remise à zéro maintenance BMW E87, E90, E91, E92

Remarque : vous assumez l’entière responsabilité de l’utilisation de ces instructions et ses conséquences.

Lire toutes les instructions avant de commencer

1/ Tout d’abord, remettre à zéro le compteur kilométrique lorsque le véhicule est en route (à l’arrêt). Ensuit éteindre le véhicule

2/ insérez la clé de contact et appuyez une fois sur le bouton start (démarrage) afin que les voyants de contrôle s’allument (voyant parking, ceinture de sécurité, …..).

3/ Appuyez sur le bouton de remise à zéro kilométrique jusqu’à qu’un triangle jaune apparaisse sur l’ordinateur de bord. A ce moment, restez appuyé (ne pas lâcher même une seconde) et vous verrez un témoin de maintenance apparaître à la place du triangle au bout de quelque secondes. Vous pouvez alors lâcher le bouton de remise à zéro kilométrique. Vous êtes maintenant dans le menu de remise à zéro de la maintenance.

4/ Pour évoluer dans ce menu, il faut utiliser la molette d’intensité lumineuse du compteur située sur la commande des clignotants. Avec cette molette, vous allez pouvoir choisir la maintenance que vous voulez remettre à zéro (attention : vérifier bien avec la notice d’utilisation que le logo correspond à ce que vous voulez remettre à zéro).

Une fois le logo sélectionné, appuyez sur le bouton BC (situé sur la commande des clignotants, c’est le bouton qui sert à évoluer dans l’ordinateur de bord d’habitude). Le véhicule va vous demander « reset ? » , pour confirmer maintenez appuyé le bouton BC 5 secondes. En retournant, dans le fichier de ce logo, vous verrez alors que le véhicule ne demande plus « reset ? » mais affiche que le reset est bien fait.

5/ pour la remise à zéro du contrôle technique et du test antipollution, le véhicule ne demande pas « reset ? » mais propose de changer la date de maintenance. Le changement de date s’effectue avec la molette et le bouton BC pour passer du mois à l’année

Ce dimanche j'ai fais un essai pour une remise à zéro de la maintenance vidange sur ma E91 , et la manip a fonctionné impeccablement .
attention dans la procédure j'ai lu que quelques fois se sont des codes qui apparaissent ,ça m'est arrivé a moi aussi parce qu'il ne faut pas
resté appuyé sur le bouton de remise a zéro trop longtemps dés que le symbole apparaît il faut lâcher le bouton .
Donc un grand merci pour ce post

[giric41]

Je viens de faire ma vidange et le reset de l'ordi s'est fait les doigts dans le nez, j'ai bien suivi la procédure et tous s'est déroulé dans l'ordre.
Merci le forum et les "ceuses" qui ont donné l'info.

PS: J'avais trouvé sur le forum qu'il fallait 9 litre d'huile, (de la LL04, évidement), pour un moteur 3 litres, moi, je n'ai trouvé que 7,5 litres à la vidange, mon niveau était bon et j'ai remis 7,5 et mon niveau est parfait.
.

[peko]

salut les amis

j'arrive pas à le reset, il m'affiche --------- en orange

si quelqu'un saurait comment y remédier