[TUTO] Remplacement collecteur d'échappement

par **ceri0** » 29 Fév 2016, 12:01

SALUT,

Merci pour ce super tuto

j'ai commandé ma pièce sur ebay et je pense commencer pour la semaine prochaine, comment on démonte la barre stab *16*

pardon

anti-rapprochement, a-t on besoin d'un pétard ?
La clé dynamo pour le resserrage des collecteur est-elle obligatoire ?

Merci d'avance,

par **pascal78000** » 06 Mar 2016, 22:06

ceri0 a écrit:SALUT,

Merci pour ce super tuto j'ai commandé ma pièce sur ebay et je pense commencer pour la semaine prochaine, comment on démonte la barre stab pardon anti-rapprochement, a-t on besoin d'un pétard ?
La clé dynamo pour le resserrage des collecteur est-elle obligatoire ?

Merci d'avance,

J'ai démonté la barre anti-rapprochement avec une clé Torx.

par **ceri0** » 06 Mar 2016, 23:59

pascal78000 a écrit:
ceri0 a écrit:SALUT,

Merci pour ce super tuto j'ai commandé ma pièce sur ebay et je pense commencer pour la semaine prochaine, comment on démonte la barre stab pardon anti-rapprochement, a-t on besoin d'un pétard ?
La clé dynamo pour le resserrage des collecteur est-elle obligatoire ?

Merci d'avance,

J'ai démonté la barre anti-rapprochement avec une clé Torx.

Pour ma part j'ai essayé de démonter avec un embout torx t45, C'est bien serré et j'ai foiré la vis ²²9

. Plus qu'à remplacer ...

par **ceri0** » 22 Mar 2016, 19:31

Le collecteur a été changé avec succès, ça m'a pris quand même 9hrs, collecteur d'échappement limite soudé au moteur! pas de chalumeau ou de quoi chauffer ....
Pour ce qui est des vis de la barre anti rapprochement, démonté facilement au pétard. le tout remonté fonctionne bien pour le moment j'ai plus d'odeur dans l'habitacle au démarrage.

par **pascal78000** » 22 Mar 2016, 23:28

ceri0 a écrit:Le collecteur a été changé avec succès, ça m'a pris quand même 9hrs, collecteur d'échappement limite soudé au moteur! pas de chalumeau ou de quoi chauffer ....
Pour ce qui est des vis de la barre anti rapprochement, démonté facilement au pétard. le tout remonté fonctionne bien pour le moment j'ai plus d'odeur dans l'habitacle au démarrage.

Bravo !

Tu saurais poster l'annonce ebay de ton collecteur ?

par **durdav27** » 12 Avr 2016, 21:35

salut

Je tiens a remercier biff pour sont super tuto *br*

, pour mon cas je n'ai pas eu besoin de démonter la plaque du dessous **//5

et le collecteur est venu tout seule

encore merci *11*

par **Victorx** » 15 Avr 2016, 17:50

pascal78000 a écrit:
ceri0 a écrit:Le collecteur a été changé avec succès, ça m'a pris quand même 9hrs, collecteur d'échappement limite soudé au moteur! pas de chalumeau ou de quoi chauffer ....
Pour ce qui est des vis de la barre anti rapprochement, démonté facilement au pétard. le tout remonté fonctionne bien pour le moment j'ai plus d'odeur dans l'habitacle au démarrage.

Bravo !
Tu saurais poster l'annonce ebay de ton collecteur ?

J'ai reçu le mien la semaine dernière commandé sur Ebay ( vendeur en Angleterre)
http://www.ebay.fr/itm/200984412537?_tr ... EBIDX%3AIT
Avec tout ce que j'ai a faire sur ma titine je vais en avoir pour une journée au moins (plaquettes et disques arrière, thermostats, collecteur d'échappement, vidange moteur et filtres, vidange boite et pont).
Grâce a ce tuto et les autres je vais pouvoir attaquer ça sereinement sans chercher les vis cachées par ci par là Merci biff et les autres ! *15*

par **pascal78000** » 15 Avr 2016, 18:23

Victorx a écrit:
pascal78000 a écrit:
ceri0 a écrit:Le collecteur a été changé avec succès, ça m'a pris quand même 9hrs, collecteur d'échappement limite soudé au moteur! pas de chalumeau ou de quoi chauffer ....
Pour ce qui est des vis de la barre anti rapprochement, démonté facilement au pétard. le tout remonté fonctionne bien pour le moment j'ai plus d'odeur dans l'habitacle au démarrage.

Bravo !
Tu saurais poster l'annonce ebay de ton collecteur ?

J'ai reçu le mien la semaine dernière commandé sur Ebay ( vendeur en Angleterre)
http://www.ebay.fr/itm/200984412537?_tr ... EBIDX%3AIT
Avec tout ce que j'ai a faire sur ma titine je vais en avoir pour une journée au moins (plaquettes et disques arrière, thermostats, collecteur d'échappement, vidange moteur et filtres, vidange boite et pont).
Grâce a ce tuto et les autres je vais pouvoir attaquer ça sereinement sans chercher les vis cachées par ci par là Merci biff et les autres !

Nickel, merci pour le lien, en plus ce n'est pas cher du tout !