[TUTO] Remplacement du filtre d'habitacle Un tutoriel à faire partager, c'est ici!

[arnyuk]

Rien de spécial pour ce sujet qui est à la porté d'un gamin de 10 ans. Mais pour ceux qui souhaite le faire et qui n'ose pas ... voilà la démarche à suivre:

- Un petit cliquet avec une rallonge et douille de 8, ou une simple clé plate de 8 suffit aussi.
- Un nouveau filtre acheté chez votre concessionnaire ou sur Oscaro ou ailleurs.

Perso, j'ai pris un filtre chez mon grossiste, 22€ de la marque Mahle / Knecht pour les connaisseurs. Ce dernier est un peu mieux fini que l'OEM BMW car il possède un joint en mousse sur tout le pourtour. Un peu plus cher que sur Oscaro, mais bon ... servit direct et si soucis échange direct.

On commence par enlever les 6 vis, puis on enlève le couvercle supérieur avec le filtre et on procède au remplacement.


Filtre avant / après:


Ensuite, remette à zéro l’indicateur de maintenance, moi, j'ai remis l'échéance à 6 mois. N'oublier de fermer la porte pour faire la manip. car le "dong" porte ouverte avec le point d'exclamation bloque l'affichage des menus ...
[youtube]P0oAzIqNkdg[/youtube]

[arktic blue e90]

bravo, comment as tu remit l'echéance de l'idrive ??

[arnyuk]

Alors, j'ai regardé dans TIS:

1. Insérer la clé, puis appuyer sur le bouton Start/Stop sans embrayer.
2. Rester appuyé sur le bouton de remise à zéro du compteur journalier: vous verrez un triangle jaune apparaître, ne surtout pas relâcher.
3. L'ODB entre dans le mode de gestion des échéances.
4. Modifier la date avec les boutons de l'ODB (commodo de gauche: bouton montée, descente et validation avec le bouton de gauche).
5. Une fois l'échéance choisie et validée, validez la demande de Reset.
5. Attendre la sortie automatique du mode maintenance.

Je rajoute une petite vidéo dans le premier Post. Je ne sais pas si il y a une différence avec idrive ....

[chocobmw]

hello,

petite précision SVP ...

mon indicateur de maintenance me réclame le remplacement du microfiltre...

c'est celui-ci ? (le filtre d'habitacle ?)

merci

[arnyuk]

Oui tout à fait.

[chocobmw]

merci arnyuk !

[arnyuk]

Prendre un filtre à charbon actif et remettre l'échéance à 6 mois. Penser à fermer la porte de l'auto pour le raz de l'odb sinon tu n'arriveras à entrer dans la fonction.

[chocobmw]

j'avais lu çà, merci du conseil

je viens de passer la commande !

[chocobmw]

je viens de faire le remplacement et je vais mettre l'échéance à jour (merci pour le tuto et les conseils ! )

mais je m'intérroge sur les 6 mois, moi qui roule pas beaucoup quel rapport il y a avec les kms parcourus ?

c'est un peu bizarre, moi je fais 15000 kms par an et certains vont faire 50000 kms par exemple

forcement que mon filtre au bout de 6 mois ne sera pas très encrassé, non ?

[arnyuk]

Si tu roules peu il sera moins encrassé qu'un autre c'est sur. Maintenant, moi je vois la gueule qu'il a quand je le démonte et c'est vraiment crade. Pour 20€ tous les 6 mois, je ne m’embête pas.