[TUTO] remplacement du flexible mise à l'air réservoir Un tutoriel à faire partager, c'est ici!

[jerem54]

salut meme soucis sur ma voiture. ca prend combien de temps sachant que je dispose d'un pont ?

[Insular77]

Salut à tous !

Bon ba +1; même problème avec ma E90 de 2006... Galère quand même !
Je vais essayer de voir combien me demande le garage BMW du coin.

Merci pour ce tuto en tout cas.

[jerem54]

perso si c'etait a refaire je le fais faire par bm je crois que c'est dans les 250e

[thierry 320dE90]

Salut,

Alors je me suis penché sur mon probléme aussi,par contre sur ma e90 c'est pas foutu pareil au niveau des sangles de maintien et le support en V que j'ai pas.

La seul galére pour le moment c'est comment enlever la banquette arriére? j'arrive pas a la basculer en avant et je vois aucun vis qui tien alors pour pas tout casser ....

Merci

[jerem54]

elle est juste clipsée tire dessus

[thierry 320dE90]

Ok merci

[stef280zx]

Bonjour,
j'ai remplacé ce fameux flexible de réservoir sur la voiture d'un ami et je confirme que c'est la galère car ce tuyau empêche le réservoir de descendre, les mains passent difficilement entre le réservoir et la carrosserie et pour finir, l'embout du tuyau est dur à débrancher et à rebrancher. J'ai passé environs 6 heures pour l'opération .De plus, comme j'ai du déposer les tubes (gaines) de câbles de frein à main pour pouvoir descendre le réservoir, maintenant, et je ne sais pas pourquoi, le frein à main ne fonctionne plus. Les cables sont désserrés alors que les bouts sont bien en places (au niveau levier et machoires de freins). Je ne comprend pas ce qui c'est passé, donc si quelqu'un pouvait m'aiguiller ce serait cool.
Merci .

[Circus]

Bonjour,
j'ai remplacé .............donc si quelqu'un pouvait m'aiguiller ce serait cool.
Merci .

Bonsoir,

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Un modele de présentation minimum se trouve ici : ICI

que tu peux copier coller et renseigner dans ton post de présentation qui est a faire ICI

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[stef280zx]

bonjour à tous,
j'ai trouvé la solution à mon problème de frein à main. En fait c'est un réglage automatique de la course au niveau du levier de frein a main qu'il faut réamorcer.Je l'ai trouvé au lien suivant pour ceux que cela intéresse.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... 75&lang=FR
Sur ce site il y a aussi différentes revues techniques pour les BMW.(http://tis.spaghetticoder.org/)

[32#i_lover]

Je viens de tomber par hasard sur ce tuto alors que j'ai le problème. Je pense qu'il va falloir prévoir une bonne journée car je n'ai pas de pont.