Pour cette opération il vous faudra une pince coupante, une clé a cliquet de 10 et un Colson neuf d environs 100mm
- Il faut donc couper le Colson fixé sur puits qui tiens le faisceau et libérer la grosse durite de refroidissement de son collier plastique pour enfin retirer la vis du haut (N°10) .
Pour plus d aisance j' ai dégrafé la grosse durite d admission d air pour désengager le puits.
J'ai ensuite nettoyé ce puits, remplacer le joint et appliqué de l huile dessus pour faciliter son engagement sans le blesser.
Voila en espérant vous faire profiter de mon expérience
.