[TUTO] Remplacement plaquette de frein avant e60 Postez ici vos tutoriels !

[Bougnax]

Ben j'ai toujours utilisé ce genre de produit et j'ai jamais eu de souci pour le démontage. C'est pas parce-que cela empêche le desserrage entre l'écrou et la vis que cela ne se démonte pas.
exemple :
https://www.google.fr/shopping/product/12782240358833021816?q=frein+de+filet+loctite&es_sm=122&prds=paur:ClkAsKraX4-3gIK7QIeRo-YEC3LAMkbeCz0-86OtqGe_Hd9mMiRte_YX-IY2JdjdE8vOQwe8qNAcz2r0JZumHkAT47hKtwblxXP4vAqaoxTYfpLGmHSiYqqvJBIZAFPVH73Y2XPMmFCXvP4Y7ceSZsamNB61uA&sa=X&ved=0CPwBEPMCMABqFQoTCN2xiqj7hcYCFQPxFAodBeIAWg

Extrait doc :
"Loctite 222, est un produit conçu pour le freinage et l'étanchéité des assemblages filetés. - Les produits doivent pouvoir être démontés facilement à l'aide d'outils à main standards. - Le produit polymérise lorsqu'il se trouve confiné en l'absence d'air entre des surfaces métalliques avec un faible jeu. - Il a pour fonction d'empêcher le desserrage et les fuites dus aux chocs et aux vibrations. - Domaine d'application :Vis de réglage. - Assemblages de faible diamètre ou de grande longueur engagée, pour lesquels on recherche un démontage aisé sans risque d'endommagement de la vis. - Le caractère thixotrope du Loctite 222 évite la migration ou le fluage du produit après application sur les surfaces. - Mode d'emploi :Utilisable sur les pièces filetées ou taraudées. - Nettoyer les pièces pour obtenir les résultats optimum. - Appliquer suffisamment de produit pour remplir totalement le jeu. - Assembler les pièces et laisser durcir. - Résistance de manipulation obtenue après 15 minutes. - Résistance de mise en service après 45 minutes. - L'espace d'air dans le flacon est indispensable pour maintenir le contenu à l'état liquide"

[djedje]

Bonjour,
est ce que quelqu'un connais la tolérances des disques? (à quelle épaisseur doit on les changer ? )

Merci

[hobbycat]

Merci pour ce tuto qui m'a parfaitement guidé hier pour le remplacement disques/plaquettes.

Pour ceux qui veulent commander via O____O , j'ai pris les références :
- Disques : ATE 24.0124-0181.1
- Plaquettes : ATE 13.0460-7176.2

Pour le témoin d'usure, j'ai pris la référence ATE 24.8190-0274.2 : il se monte sans problème mais n'est pas tout à fait identique à celui d'origine avec un connecteur coudé côté boitier (plutôt mieux !), mais sans le passage pour la fixation dans la vis de purge de frein. Un collier rilsan le remplace sans difficulté mais à savoir car sur le site, les descriptifs pour ces pièces ne sont pas précis.

[pascal78000]

Bonjour,
est ce que quelqu'un connais la tolérances des disques? (à quelle épaisseur doit on les changer ? )

Merci

UP !
La réponse m'intéresse aussi.
Sur Oscaro il y a écrit 28,4 mm comme cote mini.

Sinon, sur realoem il est écrit à propos des disques :
The following additional parts are essential, mandatory requirements:
- brake pads
- brake pad sensor
- brake pad paste
The following recommendation applies to vehicles more than 48 months old:
- Replace retaining spring
refer to Repair Manual!

De quel ressort s'agit-il ???

[biff]

Bonjour à tous
Se week-end j'ai fait les freins arrière, d'une grande simplicité.
Si besoin de tuto , j'ai pris des photos de l'opération.
Outil nécessaire, juste un clé BTR de 7mm , et d'un bon gros tournevis pour repousser le piston de l'étrier.
Remplacement du capteur d'usure et reprog de l'intervalle d'entretien.
A+

[Bougnax]

Punaise ! cet excellent tuto n'était pas dans l'index des tutos E60 !
Hop, rajouté ici : http://www.forum-bmw.fr/post476560.html#p476560
ça tombe bien, je vais refaire mes freins justement....

Pour les voitures de +48 mois, c'est une préco pour remplacer le ressort anti-bruit (la grosse plaque extérieure vue sur les photos du début....

[biff]

Une info contrôle technique pour l'an prochain recueilli cette semaine dans notre centre habituel .
Exemple : Un remplacement de plaquettes de freins et témoins avec réset pour effacer le témoins au tableau de bord suivant les véhicules ne suffira plus , les véhicules récents enregistrant le défaut dans le calculateur , une trace ressortira donc au ct avec recalage à la clé.
Avis aux amateurs, l'achat de valise de diagnostic devient donc obligatoire à qui souhaite encore pouvoir se faire l'entretien minima sans se faire violer et par l'état et par le garagiste qui vous soulagera s'il le veut bien de quelques € pour vous effacer les dit défauts sachant que n'ayant pas effectuer lui même les travaux refusera sans doute de vous le faire !

[Bougnax]

Une info intéressante effectivement.
Le fait de se connecter sur la prise OBDII à partir de 2018 risque de changer pa mal de trucs pour nous pour le CTRL technique. Les CT le font déjà aujourd'hui mais s'ils n'arrivent pas à prendre la COM, ils laissent tomber. C'est dans les essais qu'ils font pour le nouveau CT. Mais qui dit que la prise de COM ne deviendra pas obligatoire ? Toute voiture ou cela sera impossible pourrait alors être simplement recaler....Ils veulent voir les défauts "stds" qui remontent : pb pollution en premier, sécurité,etc....

[erdeven]

salut biff j'ai besoin de ton aide
Voila je doit changé mes disques mais je me rend compte sur real oem quil ya deux reference laquel prendre
34116864905..34116763824
Je peut te donné mon vin si besoin

[Bougnax]

tu n'as pas essayé sur le catalogue en ligne BMW ? avec le VIN, tu devrais avoir les pièces juste pour ta voiture....
http://www.bmw.fr/fr/topics/offers-services/vehicle-service-parts/etk.html