Ma 725 a maintenant 23 ans et a connu de nombreux remplacements de pièces, moteur refait au grand complet.
Un ami enseignant en mécanique LEP m'avait diagnostiqué depuis longtemps que la pompe d'injection était HS, tout du moins la tête électronique.
Il était intervenu pour que l'ODB me donne les infos en français car je ne maîtrise pas l'allemand pays où je l'ai dénichée voila six ans maintenant.
Donc voila, elle démarrait de plus en plus difficilement jusqu'à refuser net. Elle attend patiemment dans le garage que je puisse la remettre sur l'asphalte !
Je suis preneur de toute info, tuto, schéma, bref je ne suis pas mécano, mais je la connais sous toutes ses coutures !
Mon pote du LEP nous a quitté maintenant et un autre pote mécano celui là ne se trouve plus en Guadeloupe.
J'attend vos réponses avec beaucoup d'impatience !
Merci d'avance,