Salut,
petit retour d'expérience ...
J'ai remplacé les 2 thermostats (moteur + EGR) il y a 1 an, aucun soucis.
Il y a 1 semaine, en vacances, j'ai remarqué une fuite au niveau de la jonction entre le thermostat EGR et l'échangeur.
Je démonte en 5mn (devisser la vis Torx de sortie pompe à vide, degager le tuyau, devisser les 2 vis du thermostat, dévisser le collier) et le joint torique (de couleur jaune) entre le thermostat et l'echangeur avait plus la texture de pâte à modeler que d'autre chose ...
J'ai remplacé et depuis aucun problème.
J'avais acheté le thermostat chez BM ... le joint fourni n'est pas top, donc à surveiller.
Fred