Reniflard - Deshuileur Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Marc_k]

Bonjour a tous,
Voila j'ai pour idee de changer le reniflard de ma E60 530d de 2006 FAP avec le filter a air et gasoil (je pense que le reniflard na jamais ete changer)
J'ai appeler la concession bmw sur paris qui m'a annoncer le mois dernier qu'il me fallait le reniflard "vide" car plus celui avec la mousse et le vortex ne se faisait plus.
Je viens de rappeler aujourd'hui et je tombe sur un technicien qui m'annonce qu'il me faut celui avec la mousse et que c'est bien en stock.
Donc j'aimerais savoir lequel prendre au final, et si il y a une grosse difference?
Mais aussi j'ai vu qu'il etait en vente sur internet a un prix casser ( 79e chez bm, 50e chez yaka, et 30e sur pieceA24 (est ce un site fiable?))

Merci de votre aide

[didibm]

Bonjour,
le reniflard existe :
1-avec mousse : ref 11 12 7 793 163
2-sans mousse (vortex) : ref 11 127 794 597

Avec toute l'huile qui traine, perso je prend du Meyle pour le 1. (changement entre 2 vidanges)
c'est du preventif pour avoir moins de d'huile dans l'intercooler/admission/Turbo, moins de fuite surtout dans la conduite urbaines/ville, et quand le moteur est en ralentis pour de longues periode (cette voiture est pour l'autoroute )

Ref : note PuMANo.NE19196848-08 du constructeur pour les moteurs M47/T2, M57/TU et T2

[pascal78000]

D'accord avec didibm, sauf que j'avais quand même de l'huile dans l'admission avec le filtre mousse.

[le gaulois]

salut moi je te conseil le vortex : mon 530d e60 de 2004 avec 256000 km et turbo d'origine