Bonsoir à tous et bonne année !
Depuis que j'ai remplacé le tuyau reniflard d'origine BMW sur ma BMW E 46 316 ti compact ,elle se met à accélérer et ralentir et même à s'éteindre carrément alors qu'avec l'ancien ,elle ne posait aucun problème . Mais il est tellement usé qu'il a fallu le remplacer . Qu'en dites vous ? Je vous remercie d'avance pour votre précieuse réponse .