Reprendre un 520D E39 Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Thyriom v2]

Bonjour à tous,

Voilà je viens de m'inscrire sur le forum pour pouvoir avoir quelques conseils.

Mon père avait une 520D de 2000 qu'il n'utilise plus depuis 2 ans et il m'a proposé récemment de la récupérer si jamais ça m'intéressait.


Dans un premier temps j'avais hésité ensuite je me suis dis pourquoi pas c'est toujours mieux que de prendre une française (genre clio 2 à 2000 euros avec tous les problèmes qui vont avec), dans tous les cas j'allais devoir acheter une voiture à petit budget.

Donc je l'ai emmené chez mon garagiste pour faire un petit bilan :


Résultat il faut changer :

- Le train avant et arrière (usure importante au niveau des pneus et beaucoup de jeu) mais ça c'était connu
- Les 4 pneus avec tout ce qui suit avec
- Quelques durites poreuses
- Côté transmission, le flector ainsi que le palier intermédiaire
- Révision pont et boite
- Tous les filtres et les vidanges
- Courroie plus pompe à eau et les galets

Coût avoisinant les 2500€.

la voiture a 250000km au compteur, au niveau de la carrosserie il n'y a pas de rouille, quelques rayures et un coup sur l'aile avant droite.

Pensez vous que ça vaut le coup ?

Sachant que c'est une voiture sans option, avec une peinture qui n'est pas forcément très belle.

Vous trouverez quelques photos via ce lien : https://drive.google.com/open?id=1rDXhQ ... f6ncQ8hYlg

Si j'ai oublié des précisions n'hésitez pas à me demander.

Je vous remercie d'avance.