momolle a écrit:Il peut te virer le témoin...
Ah cool
Mais s'il y a un autre problème avec le même témoins il s'affiche quand même ou il est entièrement supprimer ?
Reprogramation moteur
Si vous avez une ou des interogation(s) technique , c'est ici...
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- Schwartz<E46>
Ah cool
Mais s'il y a un autre problème avec le même témoins il s'affiche quand même ou il est entièrement supprimer ?
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rommass - Membre Professionnel
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Schwartz<E46> a écrit:momolle a écrit:Il peut te virer le témoin...
Ah cool
Mais s'il y a un autre problème avec le même témoins il s'affiche quand même ou il est entièrement supprimer ?
Sur les vannes egr gérées électroniquement, on ne peut pas retirer le témoin après condamnation. Tu n'auras pas de témoin si tu en réduits son activité. Sur les 184cv tu peux la condamner sans avoir de témoin mais sur la plupart des 204cv c'est mort.
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momolle - Membre actif
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Je crois qu'il a un 320...
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rommass - Membre Professionnel
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momolle a écrit:Je crois qu'il a un 320...
Ok...
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rommass - Membre Professionnel
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Schwartz<E46> a écrit:Oui un pauvre 320cd malheureusement lol
Le principal est de se faire plaisir!
Je n'avais pas fais attention, vu que ça parlait la page d'avant de reprog sur un 3.0d, j'étais resté sur cette motorisation.
- Schwartz<E46>
Oui avec un 6 cylindre on se fait encore plus plaisir, pas possible avec l'assurance pour le moment :/
En tout cas merci pour vos avis conseils.
J'irais faire ma reprog cher Thierry au prix de 300€ avec 180cv annoncé.
Je donnerais un avis ici plus tard.
En tout cas merci pour vos avis conseils.
J'irais faire ma reprog cher Thierry au prix de 300€ avec 180cv annoncé.
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rommass - Membre Professionnel
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Schwartz<E46> a écrit:Oui avec un 6 cylindre on se fait encore plus plaisir, pas possible avec l'assurance pour le moment :/
En tout cas merci pour vos avis conseils.
J'irais faire ma reprog cher Thierry au prix de 300€ avec 180cv annoncé.
Je donnerais un avis ici plus tard.
Ok. Tu sais, ce n'est pas tant l'augmentation de puissance qui compte, mais surtout l'augmentation de couple. Ce qui procure des sensations c'est l'accélération. Et plus tu as de couple, plus tu accélères. Ce que tu sortiras après reprog dépendra de ce que tu sors d'origine. Et bien que l'on soit toujours attiré par les chevaux, il faut surtout voir ton gain de couple après reprog.
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momolle - Membre actif
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Schwartz<E46> a écrit:J'irais faire ma reprog cher Thierry au prix de 300€ avec 180cv annoncé.
Il se déplace ici aussi...
- Proto Nemesis
Quand tu augmentes la puissance, t'as forcément augmenter le couple a un régime donné ;-)
Quand tu augmentes le couple, forcément augmenter la puissance a un régime donné.
P=Cw
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