Reprogrammation bmw 330 XD??? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[ludo408]

Salut,

Pour la vidange de boite effectivement BMW refuserons de te la faire, car ils prétende que c'est de l'huile à vie ( mais oui bien-sur !), Pourtant sur certain modèle comme la série 7 ( qui je pense n'est pas la seule),
les boite auto sont fabriqué par GM motors si je ne me trompe pas ( enfin une boite américaine ) et eux préconise une vidange tous les 100 000Km alors que BMW ne le font pas !

Donc comme le dit performance57, BM préfère changer des boites !! Beaucoup plus rentable !

Pour ce qui est de ta reprog, tu peux y aller, si elle est bien faite, c'est à dire pas modder juste sur les Temps d'injection, pression de turbo à fond et en pourcentage ! Tu peux faire un paquet de kilomètre fiable !
Je pratique aussi de la reprog, j'avais un 330d E46 les première, boite méca ( plus fragile ) en 184ch, je l'ai reprog a 160 000 km à environ 246 chx !

J'ai fait 280 000 km, turbo d'origine ! Avant qu'elle ne parte à la casse aprés une priorité qui m'as été refuser ( et elle rouler encore trés bien ), aujourd'hui j'ai racheter un 535d 286 chx, que je suis en train de reprog mais la c'est plus la même histoire!

Donc va y fonce, et normalement sur conduite similaire, tu veras ta conso chuter d'un litre environ. En version reprog c'est que du bonheur

[Fabienne330]

oki merci perf57 je vais essayer de trouver qqun qui va bien me faire ca !!!! je prefere la faire pour peut etre pas grand chose mais etre sur qu elle est au top!! as tu une idee du prix?? d ailleurs sait tu si c est reelement complexe de faire ca?? possible de faire soi meme??

merci a toi aussi ludo pour ta reponse qui m encourage encore plus, j ai presque le telephhone en main lol!! bref en effet d apres mes renseignements c est effectivement une boite gm, qui eux preconise serieusement de vidanger vers 100000!!!!! quand meme ils abusent bmw!!! Pour autant, ils n ya pas a ma connnaissance beaucoup de cas ( je crois!!) de casse boite meme sur des modeles qui ont 250Mille! mais mieux vaut prevenir que guerir, car elle est pas sous le regime de la secu la bmw, donc pas rembourse mdr!!
Une bonne reprog joue sur quoi exactement alors? que je demande au mec chez qui je vais aller si c est bien ce qu il va faire!!

Et pour ta 535d, felicitations, ca ca doit marcher correct!!!!! j ai eu que des echo de la 335d, mais j imagine que c est exactement le meme moteur non? en tout cas apparement la 335d est un avion de chasse, tres impressionnant!! Pour avoir un ami qui a bossé chez bm (suisse), et qui connait un bon rayon, ma toujours dit que c est pas vraiment conseille de reprogrammer ce moteur!!!! ilest apparemment deja limite en tout point de vue tellement il developpe de puissance , de couple, apparement pas mal de probleme d etancheité ou de choses dans le genre tellement il doit y avoir de pression! et la boite apparement supporte 700nm maxi, et apres la reprog j ai bien peur que ca depasse largement!! donc pas bon pour elle!
Enfin je suis pas specialiste, c est seulement mon avis!

[ludo408]

Une bonne reprog joue sur quoi exactement alors? que je demande au mec chez qui je vais aller si c est bien ce qu il va faire!!

Et pour ta 535d, felicitations, ca ca doit marcher correct!!!!! j ai eu que des echo de la 335d, mais j imagine que c est exactement le meme moteur non? en tout cas apparement la 335d est un avion de chasse, tres impressionnant!! Pour avoir un ami qui a bossé chez bm (suisse), et qui connait un bon rayon, ma toujours dit que c est pas vraiment conseille de reprogrammer ce moteur!!!! ilest apparemment deja limite en tout point de vue tellement il developpe de puissance , de couple, apparement pas mal de probleme d etancheité ou de choses dans le genre tellement il doit y avoir de pression! et la boite apparement supporte 700nm maxi, et apres la reprog j ai bien peur que ca depasse largement!! donc pas bon pour elle!
Enfin je suis pas specialiste, c est seulement mon avis!

Alors pour répondre complètement à ta question, c'est un peu compliquer à expliquer en quelques ligne !
Mais en fait pour faire simple, dans l'écu ( calculateur moteur ) de ta voiture tu as une cartographie ou sont défini, plusieurs cartes, qui gère chaque une une fonction ( pédale d'accélérateur, pression dans la rampe injection, pression de turbo, temps d'ouverture des injecteur, fumée, couple .... ) et parfois chaque une en plusieurs exemplaires ! Et a tous ceci s'ajoute des limites ....

Dans une bonne reprog on augmente un peu tous les paramètre avec des calculs et en faisant concorder les différentes demande dans chacune des Maps ( cartes) ! Mais on joue sur tous les paramètres dispo.
Certains " PRO " pour ne pas dire beaucoup ! Augmente ou plutôt pousse à fond juste les pressions de turbo, le temps d'ouverture des injecteur ou les pressions de la rampe, par soucis de temps passé sur chaque fichiers ! Ils n'exploite pas tous les parametres, mais joue seulement sur 2 ou 3 dans des proportions plus que limite! Pour te dire j'ai déja vue des fichiers avec les cartes qui servent pour le mode dégrader (protection en cas de panne) " pousser a fond ", alors imagine le jour ou tu passe vraiment en mode dégrader pour tel ou tel raison !

Concrètement le gain de puissance est au rendez vous OK ! Mais bien souvent tu fume comme un porc, et oui le ratio Air/carburant ( AFR ) dans les cartes fumées n'est plus respecter, ou tu flingue ton turbo ou ta pompe en quelques 10è de milliers de kilomètres ! Enfin prudence dans ton choix ! Renseigne toi sur les différent pro, avant de choisir !

Voila, j’espère t'avoir un peu éclairci

[Fabienne330]

eh bien oui merci pour tes precisions !!

Mais ca me fait un peu peur quand meme si c est mal fait! Bon j ai un collegue qui a fait reprog la sienne (meme que la mienne) chez eux il ya 5 mois, et il en est tres content!! mais si ca ne te derange pas ,je te laisse le site et si tu peux y jeter un oeil, vite fait et me donner ton avis?? full-power.fr
Mais ce n est pas possible qu il aient une carto deja toute prete pour chaque modele de moteur, et qu ils n aient plus en gros qu a sortir le programme d orihgine et rentrer le nouveau?? plutot que de retoucher dans chaque?

[performance57]

Une bonne reprog joue sur quoi exactement alors? que je demande au mec chez qui je vais aller si c est bien ce qu il va faire!!

Et pour ta 535d, felicitations, ca ca doit marcher correct!!!!! j ai eu que des echo de la 335d, mais j imagine que c est exactement le meme moteur non? en tout cas apparement la 335d est un avion de chasse, tres impressionnant!! Pour avoir un ami qui a bossé chez bm (suisse), et qui connait un bon rayon, ma toujours dit que c est pas vraiment conseille de reprogrammer ce moteur!!!! ilest apparemment deja limite en tout point de vue tellement il developpe de puissance , de couple, apparement pas mal de probleme d etancheité ou de choses dans le genre tellement il doit y avoir de pression! et la boite apparement supporte 700nm maxi, et apres la reprog j ai bien peur que ca depasse largement!! donc pas bon pour elle!
Enfin je suis pas specialiste, c est seulement mon avis!

Alors pour répondre complètement à ta question, c'est un peu compliquer à expliquer en quelques ligne !
Mais en fait pour faire simple, dans l'écu ( calculateur moteur ) de ta voiture tu as une cartographie ou sont défini, plusieurs cartes, qui gère chaque une une fonction ( pédale d'accélérateur, pression dans la rampe injection, pression de turbo, temps d'ouverture des injecteur, fumée, couple .... ) et parfois chaque une en plusieurs exemplaires ! Et a tous ceci s'ajoute des limites ....

Dans une bonne reprog on augmente un peu tous les paramètre avec des calculs et en faisant concorder les différentes demande dans chacune des Maps ( cartes) ! Mais on joue sur tous les paramètres dispo.
Certains " PRO " pour ne pas dire beaucoup ! Augmente ou plutôt pousse à fond juste les pressions de turbo, le temps d'ouverture des injecteur ou les pressions de la rampe, par soucis de temps passé sur chaque fichiers ! Ils n'exploite pas tous les parametres, mais joue seulement sur 2 ou 3 dans des proportions plus que limite! Pour te dire j'ai déja vue des fichiers avec les cartes qui servent pour le mode dégrader (protection en cas de panne) " pousser a fond ", alors imagine le jour ou tu passe vraiment en mode dégrader pour tel ou tel raison !

Concrètement le gain de puissance est au rendez vous OK ! Mais bien souvent tu fume comme un porc, et oui le ratio Air/carburant ( AFR ) dans les cartes fumées n'est plus respecter, ou tu flingue ton turbo ou ta pompe en quelques 10è de milliers de kilomètres ! Enfin prudence dans ton choix ! Renseigne toi sur les différent pro, avant de choisir !

Voila, j’espère t'avoir un peu éclairci

[performance57]

eh bien oui merci pour tes precisions !!

Mais ca me fait un peu peur quand meme si c est mal fait! Bon j ai un collegue qui a fait reprog la sienne (meme que la mienne) chez eux il ya 5 mois, et il en est tres content!! mais si ca ne te derange pas ,je te laisse le site et si tu peux y jeter un oeil, vite fait et me donner ton avis?? full-power.fr
Mais ce n est pas possible qu il aient une carto deja toute prete pour chaque modele de moteur, et qu ils n aient plus en gros qu a sortir le programme d orihgine et rentrer le nouveau?? plutot que de retoucher dans chaque?

C'est impossible de faire un copier coller de carto l'une sur l'autre car le calculo ne peut pas accepter la carto d'un autre (enfin,si,mais c'est pas comme ...Par contre copier exactement les mêmes valeurs est possible oui...J'entends par là,qu'un préparateur peut avoir des valeurs à injecter toutes prêtes (parfois c'est du générique donc pas top) mais faut bien savoir que parfois ces valeurs ont demandés un long travail et resultent une très bonne reprog,mais bien entendu celle-ci ne sera pas personnalisée au véhicule en fonction de la demande client et de l'état du véhicule à son arrivée...
Perso je connais pas cette société donc du coup je ne peut pas donner d'avis

[Fabienne330]

OK, merci pour vos reponses les gars !!
Du coup j'ai reussi a trouver une concession bmw qui peut me faire une vidange de la b oite auto, c est aussi ce qui me retenait un peu!! Chez bmw suisse !!! car nous en france on a pas besoin de faire de vidange lol mdr bande de cons!!! et apres crac crac et c est 6000 euros!!!!!
Bref je vais donc appeler pour la reprog et prendre rdv, je vous redirai ca que ca donne!!!!!

[ludo408]

Salut,

Oui il est partiellement impossible de faire un copier coller d'un fichier sur un autres sauf si deux modèle de voiture identique avec les meme numéro de calculateur ( SW et HW identique ).
Pour la boite de reprog que tu m'as indiquer, j'ai regarde le site ,je ne connais pas donc ...

Mais je vais quand même te donner mon point de vue, même si cela n'engage que moi, une boite qui propose vente de pièces, pièces détacher et reprog, n'est à mon gout pas vraiment spécialiser la dedans, bien souvent se sont des reprog généric ! Une base de donnée avec plein de fichier et en 1H ta voiture et reprog et prête à prendre la route ! C'est un peu comme les magasin de jantes tuning qui propose des reprog ! Génériques à 100% !

Alors qu'une vrai reprog, rien qu'en recherche de MAP, calcul et modification cohérente, il y en as pour plusieurs heures. Voila après sa reste mon opinion première.

Je t'envoie l'adresse d'un PRO qui fait du bon boulot en MP, et si les modo m'en donne l'autorisation je mets l'adresse ICI.

[delichoc45]

J ai fais reprogrammé la mienne a 145000 km cher br performance. 277cv 594Nm. 330xda. Ras pour le moment boîte jamais vidangé. Mais je compte le faire. J ai un accou entre la deux et trois depuis que je l ai. Même avant reprog.

[Fabienne330]

ok,merci pour tes precisions, pour ma part ca y est elle est reprogrammé depuis 2 semaines, 122000 km. C est vraiment autre choose quand meme!! 278 cv et 580 nm. MOi nonplus la boite n est pas vidangé, et exactement comme toi j ai un accoup entre la 2 et la 3, mais tout depend a quelle tour elle passe, ca ne le fais pas toujours. En toutt cas quand ca passe a fond ca passe tres bien donc c est rassurant, mais moi aussi je vais y faire une vidange d ici une semaine ou deux, j ai demande dans un garage bmw en suisse, ou j ai un pott qui y travail, et ils vont me le faire mais je sais encore pas le prix. Car apparement en france bmw ne veut pas le faire du fait que c a n est pas preconise!! D apres ce que j ai pu lire, la vidange fait retrouve l agrement d une boite neuve, et supprime apparement aussi les accoups!! J espere car ca m enerve bien cet accoup!!!