Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains, ...
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psy460
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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par psy460 » 06 Déc 2013, 17:18

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anonyme
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par anonyme » 06 Déc 2013, 18:24

psy460 a écrit:Pas les f30 mais les E je pense qu'il peut


Justement, c'est pour ça que cela est intéressant car je ne suis pas certain que BMW n'a pas commencé à équiper les dernières E avec le nouveau calculateur, généralisé sur les F

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par psy460 » 06 Déc 2013, 18:49

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Ismail karali
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par Ismail karali » 06 Déc 2013, 19:19

Bonjour, j'envisage une reprogrammation chez shiftech Luxembourg. Ma 325D est de 2009 avec 197cv et 59 500km au compteur. Je pense passer en 225/40/18 en michelin super sport après la reprogrammation. Je suis actuellement en 225/45/17 en runflat et je trouve que les runflats n'adhèrent vraiment pas. Je me demandais si les 225 seraient à la hauteur sur un véhicule qui après reprogrammation affichera plus ou moins 260CV et 520NM. J'ai vraiment pas envie d'avoir l'esp qui s'enclenche à chaque sortie de rond point :grin:
J'attends vos précieux avis tant sur les pneumatiques que la reprogrammation !:)

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par anonyme » 06 Déc 2013, 20:08

Ismail karali a écrit:Bonjour, j'envisage une reprogrammation chez shiftech Luxembourg. Ma 325D est de 2009 avec 197cv et 59 500km au compteur. Je pense passer en 225/40/18 en michelin super sport après la reprogrammation. Je suis actuellement en 225/45/17 en runflat


Monte carré je suppose ?

Ismail karali a écrit:et je trouve que les runflats n'adhèrent vraiment pas.


Je ne suis pas certain que ce soit l'attribut RF qui en soit la cause, mai s peut-être plutôt le modèle de pneu.

Ismail karali a écrit:Je me demandais si les 225 seraient à la hauteur sur un véhicule qui après reprogrammation affichera plus ou moins 260CV et 520NM.


En 18, c'est homologué en 255/35/18 pour l'AR.

Ismail karali a écrit:J'ai vraiment pas envie d'avoir l'esp qui s'enclenche à chaque sortie de rond point :grin:


Avec 197 ou 260 cv ... c'est avant tout ton pilotage qui fera ou ne fera pas ... si tu te pose cette question, il vaut peut-être mieux rester en 197 cv *008

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par Natha » 06 Déc 2013, 20:25

donfaski a écrit:
Ismail karali a écrit:Bonjour, j'envisage une reprogrammation chez shiftech Luxembourg. Ma 325D est de 2009 avec 197cv et 59 500km au compteur. Je pense passer en 225/40/18 en michelin super sport après la reprogrammation. Je suis actuellement en 225/45/17 en runflat


Monte carré je suppose ?

Ismail karali a écrit:et je trouve que les runflats n'adhèrent vraiment pas.


Je ne suis pas certain que ce soit l'attribut RF qui en soit la cause, mai s peut-être plutôt le modèle de pneu.

Ismail karali a écrit:Je me demandais si les 225 seraient à la hauteur sur un véhicule qui après reprogrammation affichera plus ou moins 260CV et 520NM.


En 18, c'est homologué en 255/35/18 pour l'AR.

Ismail karali a écrit:J'ai vraiment pas envie d'avoir l'esp qui s'enclenche à chaque sortie de rond point :grin:


Avec 197 ou 260 cv ... c'est avant tout ton pilotage qui fera ou ne fera pas ... si tu te pose cette question, il vaut peut-être mieux rester en 197 cv *008


197 @ 260 chx heureusement qu'elle na que 60 000kms....
Effectivement prend de bons pneus mais n'oublie pas que c'est une propulsion *98/

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par psy460 » 06 Déc 2013, 20:32

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par Natha » 06 Déc 2013, 20:34

psy460 a écrit:le kilométrage ne fait pas tout, et elle finira par en avoir plus !
si la reprog est mal faite 60 000Km ou 200 000Km c'est pareil ^^


Oui mais les organes du véhicule ne sont pas en même état a 60 000 comme a 120 000kms **1

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par psy460 » 06 Déc 2013, 20:49

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par Natha » 06 Déc 2013, 20:54

psy460 a écrit:ca cassera plus vite oui ^^


Donc des fois mieux vaux pas mettre 260 pour 197 mais 230 / 240 c'est déja plus que correct même si les bloc moteur ou autres est le même que le 330, après tout dépend des critères et de l'expérience du préparateur :trinque:

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