Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains, ...
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manidos
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par manidos » 13 Avr 2011, 15:18

donfaski a écrit:je ne vais pas polémiquer

mais mélanger les notions de rodage MECANIQUE avec celle de changement des paramètres dans le calculateur .... 46*

en plus soutenir que le calculateur fait un apprentissage ....

Pour info, je fabrique et vend des micro qui sont utilisés dans les calculateurs. je ne parle donc pas en l'air


bref


je ne suis pas là pour charrier ou me moquer mais je suis curieux(et vu que tu t y connais), pour moi si tu modifie la cartographie ton moteur ne fonctionnera plus tout a fait de la même façon donc il y a quand même un temps d'adaptation niveau méca(peut être très court), comme un rodage pour que les pièces en mouvement s'adapte à cette nouvelle façon de travailler, j aimerais avoir ton avis *59/
ps: ya pas de polémique, juste une discussion et vu que je veut faire une reprog je me renseigne un max...

olivier@DIGITALPROG
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par olivier@DIGITALPROG » 13 Avr 2011, 21:05

Effectivement Selim à tout à fait raison, les calculateurs récents ont une période d'adaptation, vous passez une voiture au banc tout de suite après la reprog et vous la passez 1000kms après et vous verrez la différence.
Le gain après les 1000 kms est plus important. C'est pour cela qu'il vaut attendre avant de passer la voiture au banc.
Nous avons le cas le client en reprenant sa voiture était un peu déçu du gain et qui quelques jours plus tard nous appelai en nous disant qu'il ne la reconnaissait plus.

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par cyrus » 13 Avr 2011, 22:08

olivier@DIGITALPROG a écrit:Effectivement Selim à tout à fait raison, les calculateurs récents ont une période d'adaptation, vous passez une voiture au banc tout de suite après la reprog et vous la passez 1000kms après et vous verrez la différence.
Le gain après les 1000 kms est plus important. C'est pour cela qu'il vaut attendre avant de passer la voiture au banc.
Nous avons le cas le client en reprenant sa voiture était un peu déçu du gain et qui quelques jours plus tard nous appelai en nous disant qu'il ne la reconnaissait plus.



pour ma part,lorsque j'avais ma 330cd,et que je l'ai reprogrammé,j'ai effectivement trouvé qu'elle marchait bien mieux quelques temps aprés, je pensais que c'était un resenti mais apparament non :o *009

sarator
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par sarator » 13 Avr 2011, 22:39

bon tout ca c bien mais apres vous conseillez d'aller pour une reprog quand on habite dans le sud
moi c Montpellier
merci

selim
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par selim » 13 Avr 2011, 23:15

sarator a écrit:bon tout ca c bien mais apres vous conseillez d'aller pour une reprog quand on habite dans le sud
moi c Montpellier
merci


Si tu veux venir à marseille, je ferrai ta voiture avec grand plaisir.
Sinon, il y à O2 à montpellier que je connais qui sont sérieux.
Aprés ta voiture n'est pas trop difficile à faire, donc tu peux aller presque partout *59/ .
Evite juste les reprogrammations de parking...

Si tu veux plus d'info, ou des renseignement plus précise, mp.

selimbyo2

mimi13710
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par mimi13710 » 14 Avr 2011, 10:01

donfaski a écrit:je ne vais pas polémiquer

mais mélanger les notions de rodage MECANIQUE avec celle de changement des paramètres dans le calculateur .... 46*

en plus soutenir que le calculateur fait un apprentissage ....

Pour info, je fabrique et vend des micro qui sont utilisés dans les calculateurs. je ne parle donc pas en l'air


bref



Bonjour

Apparement ce que tu dit est logique, et c'est ce que je pensais aussi.

Cependant je suis forcé de constater que ma voiture s'est liberer, j'ai fait environ 600km depuis ma reprogrammation, et j'ai l'impression que ma voiture est de mieux en mieux.


Espérant qu'elle se libére encore plus, bien que je doit avouer que je ne la reconnais plus par rapport à ce qu'elle été avant, mais bon on n'en veut toujours plus.

J'ai commandé un filtre à air sport suite au conseil de Sélim, et je réflechi à supprimer le FAP... j'été à deux doigt de le faire, mais il n'avait pas le temps de le faire quand j'ai fait ma reprog, donc il m'a proposé de reprendre RDV... et d'y réflechir un peu... qu'en pensez vous?

abloque
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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par abloque » 14 Avr 2011, 17:00

moi aussi je pense supprime le fap avec une reprog faut que je vois le prix de tout ca par rapport a mes finances

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par cyrus » 14 Avr 2011, 17:08

sarator a écrit:bon tout ca c bien mais apres vous conseillez d'aller pour une reprog quand on habite dans le sud
moi c Montpellier
merci


comme l'a dit selim,il y a 02programmation,voici l'adresse: MONTPELLIER
Tanaka Racing
Mickael
15 rue Louis Breguet
Parc Clément Ader
34830 Jacou
Tél : 04 67 92 85 06
Portable : 06 09 90 81 49
E-mail : mducros34@hotmail.com

selim
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par selim » 14 Avr 2011, 19:27

abloque a écrit:moi aussi je pense supprime le fap avec une reprog faut que je vois le prix de tout ca par rapport a mes finances


Je pensais que tu l'avais déjà fait, depuis la dernière fois^^.

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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par abloque » 15 Avr 2011, 12:45

non j'ai pas eu le temps en ce moment j'ai pas mal de truc a faire je fais construire en plus donc c'est pour ca je vais voir ca

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