Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains, ...
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performance57
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par performance57 » 17 Sep 2011, 19:39

damien57290 a écrit:performance57 : le préparateur que tu m'as donné est tentant ,surtout niveau tarif...mais ce qui m'embete c'est qu'il n'a pas de banc et qu'il se contente d'injecter une cartographie ''standard".....il ne peut donc pas travailler sur les courbes afin de les lisser au maximum j'imagine ??


Ben à vrai dire un banc n'est pas toujours signe de qualité (surtout au vu de la précarité de certains)...Après oui préparer avec un banc c'est mieux et si tu désirer passer par un préparateur ayant un banc je comprendrais...

Sinon non il n'injecte pas de carto "type" car les soft sont différents sur les véhicules...Par ex un programme X ne pourra pas être injecté dans 2 mêmes E46 du style copier coller car l'extraction du 1er ne donnera pas les mêmes valeurs que le 2ème...Néanmoins un bon programme (il en test régulièrement avec des collaborateurs sur banc,si tu passe par lui, des courbes de E46 modifiés il doit en avoir des centaines) peut être "refait" et adapté au soft du véhicule...

Pour te donner un exemple la "base" du mien est tiré d'un X5 3L qu'il à modifié à ma demande (couple décalé) et surtout qu'il à du adapter à ma défap,je suis passé plusieurs fois par chez lui avec mon véhicule pour des "détails" (défap,nouveau programme,etc) et à chaque fois c'était *98/ .

Au pire prend un simple contact avec lui tu verra il est super pro et des bmw passent par chez lui du soir au matin *59/

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NeoSlugman
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Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par NeoSlugman » 18 Sep 2011, 21:38

Re bonjour,
Des nouvelles de ma conso ...
Donc reprise des trajets urbains et ... je retrouve mes valeurs de l'année dernière, soit environ 8-8,5L/100km.
Les améliorations de consommation sont toutes dues au changement de comportement du conducteur. Le surplus de couple pousse à conduire tout en souplesse, plus bas dans les tours. Et c'est ce que m'avait bien dit Benoit de chez DigitalProg.
Autant dire qu'en ville, avec les feux, les stops et compagnie, aucune chance de pouvoir enrouler sur le couple !

Je reste tout de même satisfait du résultat et de mes gains en extra urbain.

Info : la reprog consiste en général à faire sauter le limiteur de couple. La boite en prend plein les narines si on ouvre depuis le ralenti jusqu'au bout du compte tours ! Et l'embrayage sert de fusible. Le x-drive aide-t-il à fragiliser l'embrayage ??? La 335d n'existe d'ailleurs ni en boite manuelle, ni en x-drive.

performance57
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par performance57 » 18 Sep 2011, 21:44

NeoSlugman a écrit:Re bonjour,
Des nouvelles de ma conso ...
Donc reprise des trajets urbains et ... je retrouve mes valeurs de l'année dernière, soit environ 8-8,5L/100km.
Les améliorations de consommation sont toutes dues au changement de comportement du conducteur. Le surplus de couple pousse à conduire tout en souplesse, plus bas dans les tours. Et c'est ce que m'avait bien dit Benoit de chez DigitalProg.
Autant dire qu'en ville, avec les feux, les stops et compagnie, aucune chance de pouvoir enrouler sur le couple !

Je reste tout de même satisfait du résultat et de mes gains en extra urbain.

Info : la reprog consiste en général à faire sauter le limiteur de couple. La boite en prend plein les narines si on ouvre depuis le ralenti jusqu'au bout du compte tours ! Et l'embrayage sert de fusible. Le x-drive aide-t-il à fragiliser l'embrayage ??? La 335d n'existe d'ailleurs ni en boite manuelle, ni en x-drive.


*21* Idem pour la conso...Un poil en dessous en ville en roulant très calme..
En mettant un peu de gaz de temps à autres 8L 8L5...Avec comme trajet des feux rouges,du 50,des bouchons,des montées et quelques petites accélérations.
Par contre sortie de la ville sa chute de manière conséquente... **2

anonyme
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par anonyme » 19 Sep 2011, 07:11

NeoSlugman a écrit:Re bonjour,

Info : la reprog consiste en général à faire sauter le limiteur de couple. La boite en prend plein les narines si on ouvre depuis le ralenti jusqu'au bout du compte tours ! Et l'embrayage sert de fusible. Le x-drive aide-t-il à fragiliser l'embrayage ??? La 335d n'existe d'ailleurs ni en boite manuelle, ni en x-drive.


Pour le x-Drive, je ne crois pas. Je pense que c'est un choix marketing de BMW vis à vis de ses gammes de véhicule. D'ailleurs le X5 existe bien avec ce moteur (en le X6 aussi, mais je suis pas sur)

anonyme
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par anonyme » 19 Sep 2011, 07:43

tiens, en parlant de xDirve ... ici il neigeote 46* *63* (1650m il est vrai, mais quand même *008 )

frank31
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par frank31 » 19 Sep 2011, 08:53

ma 330xd a ete faite par sport system a albi
ma demande a porté sur l'augmentation du couple,malgré tout l'augmentation de puissance serait de 28ch
Ce qui est sure c'est que je ne depasse quasiment jamais 3700tr/mns et que je consomme 0.8l en moins d'apres mes relevés
Pour la vitesse de pointe ,dure a dire car je n'ai atteins cette vitesse qu'une fois en allemagne et ça va suffisamment vite mais je trouve que depuis cette reprog je trouve que ça "lisse" le petit trou entre 1500 et 2500 et que la voiture devient globalement plus agréable a conduire,donc je trouve que globalement c'est positif,en plus pour l'instant l'embrayage a l'air de bien supporté **1

anonyme
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par anonyme » 19 Sep 2011, 09:50

frank31 a écrit:ma demande a porté sur l'augmentation du couple,malgré tout l'augmentation de puissance serait de 28ch



C'est normal, la puissance est la conséquence du couple car le produit couple x régime moteur.

Sauf à imaginer que le couple ne serait augmenté qu'à bas régime, la puissance va nécessairement augmenter aussi !

frank31
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par frank31 » 19 Sep 2011, 09:57

donfaski a écrit:
frank31 a écrit:ma demande a porté sur l'augmentation du couple,malgré tout l'augmentation de puissance serait de 28ch



C'est normal, la puissance est la conséquence du couple car le produit couple x régime moteur.

Sauf à imaginer que le couple ne serait augmenté qu'à bas régime, la puissance va nécessairement augmenter aussi !


Tout a fait d'accord avec toi mais entre pression turbo,cartographie,pression d'admission et potentiometre d'accelerateur ,tu peux faire accelerer plus fort une auto tout en conservant la meme vitesse de pointe
En fait ce qui m'interessais principalement c'etait reprise et acceleration

coccitophe
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par coccitophe » 25 Sep 2011, 10:39

*009 *009 *009
Presque 12 000 visites pour le bon post reprog !!!!

Bon, on continue, les resultats sont bons, certains sont contents, d'autres hesitent, d'autres lisent...

Mais le but est d'informer et conseiller. *15*

coccitophe
 

Re: Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains,

par coccitophe » 06 Nov 2011, 19:05

Bon, je vois que plus personnes ne mets de questions, de petits commentaires, il ne faut pas laissé ce post !


et en plus , si vous desirez faire une reprog, pour economiser un peu de carburant, avoir une auto qui pousse....il y a des partenaires a prix sympas....

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