Reprogrammation de vos 318, 320, 325, 330 et 335, Gains, ... Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[BernieB]

Je posséde desormais un 330d coupe de 2007, je pense pouvoir faire une modif en l'amenant a 280cv et 600nM de couple. Je me demandais si cela ne posai pas probleme pour un vehicule possedant 135 000kms? Qu'en est-il du FAP?

bonjour,

J'ai fait reprogrammer une E61 525d à 145000km, elle ne l'a pas bien supporté ... cela dit ... ça prouve rien ...
Déjà avant cela elle s'était mise en sécurité et BMW avait changé le débimètre etle papillon des gaz ...

La 1ere reprog de 180cv reels à 225cv. Verdict après qqes semaines: message d'erreur: surpression dans la pipe d'admission
2e reprog ... mieux mais tjs qqes mises en sécurité ...
Bref, déprogrammée et revendue.

J'aurai tjs des doutes sur mon FAP ... car il peut se boucher et limiter le débit de la sortie des gaz brulés ... et il y a une trop grande différence entre l'admission et l'échappement.

A+

[Kiasy]

Bonjour!
Finalement j'ai fais ma reprog chez diapason motorsport avec suppression de fap plus downpipe et filtre sport green qui m'a fait sortir 281cv! Satisfait mais j'avais pense qu'avec un defap j'aurais eu pas loin de 300cv!

combien de couple?

600nm!

[Kiasy]

Bonjour!
Finalement j'ai fais ma reprog chez diapason motorsport avec suppression de fap plus downpipe et filtre sport green qui m'a fait sortir 281cv! Satisfait mais j'avais pense qu'avec un defap j'aurais eu pas loin de 300cv!

combien de couple?

600nm!

Je suis curieux de savoir si ya d'autres personnes qui ont effectue un defapage + reprog qui sortait les memes cv? J'ai lu quelques topics sur les reprog +defap sur 330d e90 231cv et les gars avaient +/- 300cv! Les 281cv me suffisent mais ca m'intrigue un peu comme meme...

[mpatate]

Et la fumée dans tout cela?

[Kiasy]

Ca fume un peu a l'acceleration mais pas autant je veut dire par la qu'il ya pas de nuages de fumee quoi!

[abloque]

hier j'ai ete pour reprog ma 325 et on ma proposer 2 chose mais je suis pas trop convaincu un boitier reprogrammable et une pedalbox voici les lien
http://www.artechnology-ruggeri.com/die ... marque=BMW
http://www.pedalbox.com/fr

[kara]

hier j'ai ete pour reprog ma 325 et on ma proposer 2 chose mais je suis pas trop convaincu un boitier reprogrammable et une pedalbox voici les lien
http://www.artechnology-ruggeri.com/die ... marque=BMW
http://www.pedalbox.com/fr

le boitier est beaucoup trop chère en comparaison a un reprogrammation,

Concernant la pedalbox , a ce que je comprends de leur site, ben ca apporte rien de plus que les modes de conduites sur les série F... ça ne joue que sur la réponse de l'accélérateur...

si tu veux absolument un boitier va voir la: http://www.racechip.fr/chiptuning/bmw/3er/index.php ce sera mon choix si la reprog pour les F20 ne sort pas...

[abloque]

bas j'ai demander pour une reprog il m'on proposer ca mais je suis pas convaincu le seul point positif c'est que quand tu change de voiture tu peu recupere ton boitier et le faire reprog pour ta prochaine voiture

[murcia57]

Et puisqu'on parle boitiers, que pensez-vous de ça?
http://www.boitier-additionnel-voiture. ... mance.html
C'est la première fois que je vois un système qui prend en compte à la fois injection, gestion turbo et débitmètre...

[abloque]

connais pas mais il est pas cher