Reprogrammation F30 320 d 184 cv en 225 cv Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (F30 2011—> fin 2018) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Jeanf30sport]

Bonjour à tous,
après avoir pris livraison de ma F30 le 22 décembre dernier, j'ai eu le temps d'en apprécier les qualités moteurs et tenue de route, confort etc... Avec mon achat Bmw finances, je bénéficie de la garantie BMW premium services durant les 5 ans du financement, ce qui est fort appréciable quand on connaît le coût des grosses pièces sur ce type de véhicules.

J'ai vu sur différents sites qu'on pouvait la reprogrammer en 225 cv avec amélioration du couple moteur, et cela est toujours intéressant.

J'aurais voulu savoir si certains ici l'ont fait, avec quels résultats?

Et pour ceux qui l'ont fait, quid de la garantie constructeur, préservée ou pas...

Merci d'avance pour vos réponses....

[Bougnax]

Aucun véhicule sous garantie reprogrammé ne conserve sa garantie. Si tu as à repasser chez BMW et qu'ils le découvre, adieu jolie garantie même si la panne n'a rien à voir....

[Jeanf30sport]

Cela me parait effectivement relever de la logique...
Ceci dit, les 184 cv actuels de ma voiture me conviennent déjà bien, auparavant je roulais (et roule toujours en seconde voiture) avec une fiat bravo 2 jtd 120cv, moins puissante mais également bien moins coupleuse, alors là, je dirais que ma F30 se pose en intermédiaire niveau accélération avec ma moto BMW R1200 RTlc qui développe 125 cv...

Bref, ceci pour dire que je resterais très logiquement en configuration d'origine...

[R1maniac]

Bonjour a tous,

Je me permets de répondre car j'ai fait reprogrammer ma BMW F30.

Il est certain que sur une voiture toujours sous garantie constructeur je ne l'aurai pas fait, maintenant avec un véhicule plus ancien dont la garantie constructeur est expirée, moi je suis plutôt partisan.

Certes si il arrive un gros soucis mécanique il n'y aura aucune prise en charge du constructeur, certes il faut prévenir son assurance de la puissance supplémentaire pour être totalement en règle.

Mais a coté de cela, je trouve que pour ma part l'agrément en vaut la chandelle.

Ma BMW F30 320I est passé de 177Cv (mesuré sur banc) a 271Cv. et un couple de 280 a 450.
Je vous garantie que ce n'est plus du tout la même voiture.
Et j'ai le sourire des que j'appuie sur l'accélérateur.

Donc si j’écoute le coté raisonnable je dirai qu'il vaut mieux évité les reprogrammations et surtout si on est encore sous garantie constructeur, mais si je ne raisonne qu'en terme de plaisir y'a pas photo c'est du bonheur !!!

[Bougnax]

"Certes si il arrive un gros soucis mécanique il n'y aura aucune prise en charge du constructeur, certes il faut prévenir son assurance de la puissance supplémentaire pour être totalement en règle."

FAUX ! aucune assurance ne pendra en compte ta reprog pour la simple raison que en faisant cela, ta voiture n'est plus homologuée sur route ouverte ! Pour qu'une assurance veuille bien t'assurer, il faudrait repasser la voiture reprogrammée à la DRIRE en homolo individuelle pour avoir le droit de rouler légalement sur route ouverte....C'est indiqué sur tous les sites web de reprog.
La reprog, c'est sur procure du plaisir (vu les chiffres en plus c'est sur) mais tu vas grave pleurer si un jour tu as un accident et que l'on regarde dans le calculo moteur. Je parlerai même pas s'il y a des blessés ou pire des morts....
Perso je l'ai fait sur certaines de mes voitures il y a longtemps. Je ne le referais pas aujourd'hui....A chacun de voir

[mico]

C'est pas chez bmw qu'en plus d'être blacklister, ils ne reprennent plus la voiture lors d'achat d'une autre