Reprogrammation
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rommass
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Re: Reprogrammation

par rommass » 31 Mar 2012, 09:04

13 cv et 20 nm de plus, tu ne vas pas sentir grand chose de plus à mon avis car le gain reste très minime!
As-tu essayé de voir des vidéos de 318 stock et de 318 reprog!
En ce qui me concerne, je rejoins les autres et prends-toi la motorisation supérieure. *59/

RomV
 

Re: Reprogrammation

par RomV » 31 Mar 2012, 12:54

Je n'ai trouvé aucune video de 318ci reprog, peu de monde fait reprogrammer des essences malheureusement *61*.

Pour ce qui est de la motorisation supérieure, tu parles du 143cv ?

Fred76000
 

Re: Reprogrammation

par Fred76000 » 31 Mar 2012, 13:39

Je ne connais pas bien toute la gamme coupé mais une 320ci / 325ci truc du genre, là tu auras des "vrais" chevaux sans bricoler **2

Anonyme
 

Re: Reprogrammation

par Anonyme » 31 Mar 2012, 13:40

j'ai demander pour mon 318ci phase 2 . 2.0l 143 cv , tu gagne 12 cv et peu de couple pour le prix sa sert a rien , tu sentira pas la difference et en consommation non plus

RomV
 

Re: Reprogrammation

par RomV » 31 Mar 2012, 13:49

Merci pour vos réponses les gars *98/

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Re: Reprogrammation

par Christouf » 31 Mar 2012, 18:13

Au départ les 320ci et 323ci faisait 150 et 170ch ensuite le 320ci est passé à 170ch et le 323ci a disparu.
Le 325ci fait 192 ch et le 330ci 231 ch...et pour finir la m3 343ch *009
Tous ceux ci sont des 6l *98/

Fred76000
 

Re: Reprogrammation

par Fred76000 » 31 Mar 2012, 18:23

C'est clair **2

Allez, prends une 323ci 170cv et laisses là d'origine *15*

freddy
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Re: Reprogrammation

par freddy » 31 Mar 2012, 21:23

RomV a écrit:Fred76000, tu dispose d'un bi-turbo ? Je ne savais pas que la C5 existait avec ce moteur :o

Freddy, je gagnerais 13cv et entre 17nm et 20nm de couple. Tu en penses quoi ? *29*


La même chose que tous ceux qui te recommandent soit de ne rien faire, soit de chercher une cylindrée supérieure.

Pour ton info, le préparateur que j'ai contacté pour une reprog. m'a fait spontanément une réduction de tarif de 30 % uniquement parce que le gain en puissance et en couple était mineur.

Essaie de trouver une 6 en ligne, la puissance sera au rendez vous sans avoir à lâcher 600 € de plus pour une reprog. quasiment inutile.

Bonne recherche.

*010*

RomV
 

Re: Reprogrammation

par RomV » 31 Mar 2012, 21:40

Merci pour vos réponses à tous *98/. Freddy, le L6 me fait rever, mais j'ai 19 ans et je suis limité par mes parents à 120/130 cv (officiels) **1

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Re: Reprogrammation

par Valkom1978 » 31 Mar 2012, 22:33

Ils ont bien raison tes parents. :)

Honnêtement, j'ai 34 ans, et avec le recul, je me rends compte comme je faisais n'importe quoi à ton âge quand j'ai eu mon permis. :roll:
Au bout de quelques mois, on pense qu'on est super à l'aise, qu'on maitrise, mais en fait on maitrise que dalle, on a pas vraiment d'automatisme, et on risque des accidents dramatiques. *51*

Quand je me vois conduire maintenant, déjà je suis plus cool, plus raisonnable, et surtout je m'aperçois que je roule en faisant tout sans réfléchir à un point qui est parfois étonnant pour soi-même. Mais ça on ne peut l'acquérir qu'avec le temps et les kilomètres.

Je ne dis pas ça pour te faire la morale, je te le dis comme si je me parlais à moi-même avec 15 ans de moins. ;)

Sinon, pour ma part j'ai une 320i qui n'a pas roulé pendant pas mal d'années. Le moteur a été bien révisé et elle marche pas mal. Mais la garagiste me conseille de la faire reprogrammer pour améliorer les réglages d'air et d'essence, et puis je gagnerai un peu en consommation, et je grappillerai un peu de puissance, même si c'est pas grand chose.
Chez O2 Programmation sur Paris c'est 490€, mais l'autre avantage d'avoir la trentaine, c'est qu'on est moins short pour dépenser pour sa voiture, donc je le ferai sans doute bientôt.

Je suis d'accord pour rappeler qu'il faut faire gaffe par rapport aux assurances. Je ne suis pas un exemple à suivre sur ce point.

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