luxate a écrit:Dcx a écrit:Je pense que tu devrais gagner -15mn par rapport au pack M Puisque que tu a une version dite "classique"
Je n'ai pas une version dite classique mais un pack M. Sinon c'est bon c'est bien ce que je penser, j’aurais -30mm au total mais -15mm de gagner, ça m’avait mis le doute sur le faite si il existai des ressorts spécifique ///M, en faite non ils sont aussi bien pour les "classiques" que les ///M.
Bougnax a écrit:luxate a écrit:Dcx a écrit:Je pense que tu devrais gagner -15mn par rapport au pack M Puisque que tu a une version dite "classique"
Je n'ai pas une version dite classique mais un pack M. Sinon c'est bon c'est bien ce que je penser, j’aurais -30mm au total mais -15mm de gagner, ça m’avait mis le doute sur le faite si il existai des ressorts spécifique ///M, en faite non ils sont aussi bien pour les "classiques" que les ///M.
Regarde ce descriptif ici :
http://www.mtk-tuning.com/ressorts-courts-eibach-pro-kit-25830.html#null
Le chassis //M étant déjà rabaissé, tu seras moins bas que les 30 mm annoncés / E60 classique.
Triathletecb a écrit:Aucune marque ne vend des ressorts courts plus bas que -30mm ??
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