J'ai une serie 5 E60 en CCC et j'ai le problème avec le module ULF qui fait déconner de près ou de loin tout ce qui touche à l'électronique de la voiture (i-Drive qui tourne ds le vide, radio qui se coupe, reboot total du GPS). Pour faire changer le CCC à priori c'est 1000 € chez BM alors je me tate pour passer au CIC voir NBT si c'est possible et pas plus compliqué que CIC.
j'aimerais savoir combien de temps vous avez mis entre le moment où vous avez démonté l'ancien CCC et le moment où le CIC était entièrement fonctionnel ?
Où peut on se le procurer au moins cher possible. Certains parlent de 1000 € mais chez Bimmer tech c'est au minimum 1800 €
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mais au moins il y a le service...Certains ont parlé du NBT, puis-je directement y passer ? CCC -> NBT