doudou 07 a écrit:avec castrol on s’envole avec motul on s'!!!!!!!!!!!.
shaolin77 a écrit:tout sa pour dire ke l'on paye vraiment trop chere l'essence et le gasol , kelke soit l'importateur ou le fournisseur
Saga a écrit:bilon69 a écrit:GoD a écrit:si il y a des huiles pus chère que d'autre il y a une raison, comme les station essence qui sont plus chère car meilleur qualité
Les carburants de Leclerc, Carrefour et autres sont exactement les mêmes que celui de Total. La seule différence est l' additif que Total rajoute dans ses carburants d' où la différence de prix !!!!!!
Faut, je peux vous le dire, je suis comme qui dirait bien place pour le savoir
La difference de prix s'explique en tres grande partie (plus de 93%) par le fait que les discounts ne sont pas servis en premier mais en dernier, je m'explique, quand un camion arrive a la raffinerie pour faire le plein avant d'aller livrer un discount (carrefour, leclerc, bref celui que vous voulez, mais la aussi il y a differents echelons !!) et bien il se fait remplir par un reservoir ou on a deja tire un certain volume, volume qui est parti chez un Total, Shell,etc...
En fait bien sur que le produit basique est le meme, c'est simplement les depots et la concentration en eau qui different....
pour les huiles, c'est du pareil au meme, mais la rentre en plus des problemes de particules metalliques......
Bref, acheter discount = bon a l'instant T mais pas bon a T+x pour le portefeuille
GoD a écrit:j'avoue pas toute le temps, mais sur pas mal de produits en générale
Fredmas a écrit:il y a des vidéos qui tournent où l'on voit que les additif sont rajoutés à la raffinerie
mais au moment de remplir le camion suivant sa station de destination...
shaolin77 a écrit:d’ailleurs je me suis renseigner la dessus , le kit est pas mal , mais apparemment a long terme , les injecteurs entre autre , vont s’use plus rapidement ; je préfère rester fidèle au 98
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