RIP mon cageot. :( Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Isidore]

Ce soir le verglas a eu raison de ma voiture.

Je suis parti en dérapage complet, le véhicule est parti en tête-à-queue, et est aller frapper la bordure d'en face. J'ai eu peur de faire des tonneaux, mais heureusement non. Par chance, il n'y avait personne en face.

Beaucoup de frayeur, mais personne n'a été blessé : c'est le principal.
L'essieu arrière est tordu et la direction est morte. Bref, le véhicule est HS.
Il avait presque 20 ans, et 398 700 km au compteur.

Je suis dégoûté.

[lifala]

mais non

[Mgs93]

Ah mince , désolé pour ta caisse , attention au propulsion elles n'aiment les route glissante .J'en ai fait les frais il y a quelque temps avec ma 330D , du coup je suis passé au XD

[FatalErick]

[Rom8933]

Je suis complètement désolé pour toi.

[Isidore]

L'endroit où j'ai fait ma sortie de route après un tête à queue, dans le bois de Vincennes. Je venais d'en face, la route était verglacée.
Je suis venu frapper la bordure et les piquets avec le flanc.


A l'avant, la crémaillère de direction est cassée.


A l'arrière, le bas de caisse s'est déformé.


D'où la roue arrière qui penche.


Sans compter les pièces et protections arrachées par les piquets de bois...
La structure de la caisse est touchée, c'est irrécupérable.

Bref, GAME OVER.

[VALPRIVAS]

Mince, pas de bol !!!!
C'est quand même une belle mort pour une voiture de cette "jeunesse"

[Isidore]

J'essaie de me consoler en essayant de relativiser.
Déjà, effectivement elle n'était pas de première jeunesse, et on peut dire qu'elle a très largement rempli sa mission.

Ensuite, j'avais quand même pas mal de soucis en attente de résolution :
- le module ABS HS ; donc plus d'antipatinage, c'est certainement ce qui m'a mis dedans hier soir...
- la clim qui ne fonctionnait plus par temps trop chaud
- une consommation d'huile énorme (1L /500 km) probablement due à une vanne CCV HS
- un pare-brise fendu

Et il faut ajouter les soucis réguliers (durites ou joints trop vieux qui se mettent à fuire ou éclater) ou à venir (l'embrayage était d'origine, la transmission avait du jeu -le fameux "KLONG" à l'enclenchement de la 1ère vitesse -)...

Bref, je crois qu'elle a bien mérité son repos.
Mais c'était ma première voiture, et j'avais pas mal bricolé dessus, donc j'y étais très attaché, et je l'ai quand même bien en travers de la gorge.

Quoi qu'il en soit, le principal reste que ma fille, qui était assise à l'arrière lors de l'accident, n'a rien eu. Le reste, ce n'est que du matériel, c'est pas si grave.

[bess44]

toutes mes condoléances le principale est que tu n'est rien.les 400 000 n'étaient pas loin fait ch...

[civodul]

Le principal est que tu ne soit pas blessé, aller ! la prochaine sera mieux