lifala a écrit:je pense que changer le moteur peu etre une bonne option.
Oui c'est vrai et je pense à moindre coup car tout ce négocie maintenant et de plus le coicoin il y en a 2 ou 3
![un! 46*](https://www.forum-bmw.fr/images/smilies/se-gratte-le-crane.gif)
![GENI ²1](https://www.forum-bmw.fr/images/smilies/eek-1e6fb.gif)
lifala a écrit:je pense que changer le moteur peu etre une bonne option.
Joki-jok 68440 a écrit:Re à tout ceux qui avaient prient le temps de lire mes quelques lignes,donc après 20 jours voilà ce qu'il en ait,donc ma e46 est probablement convertie en donneuse d'organes ou que sais-je encore...
Oui oui je l'ai laissé au garage,pas de mécano à dispo,puis pour éclaircir les quelques zones d'ombres j'ai réussi à la calée,mais ça fesait bien 1m30 si pas 2 qu'elle était à fond (contact coupé),et qui plus ait à froid 5 min que le moteur tournait,ça s'est produit à 16h et coupé le contact le matin à 4h30,je vous fait pas un dessin...Elle fumait blanc,puis blanc-bleu,puis brun-noir pour qu'avant que je la cale est repassée au blanc tout ça en pas plus de 2min montre en mains.Pour le garagiste c'était la pompe à injection mais c'est joué de la flûte,c'était juste pour le redémarré et me dire ah il y a le turbo,des soupapes,la courroie ou que sais-je encore...
Comme il m'a dit on sait la cause mais pas les conséquences,puis d'entrée de jeu j'avais pas les 2500e demandé,donc à part le cache d'arrivé d'air il à absolument rien démonté,et me sortir qu'à 80% le moteur à rien subit j'ai vraiment eu du mal à le croire...Stupide j'ai été me direz vous mais allé exliquez à votre banque que pour réparé le véhicule de 12 ans d'age il faudrait 5000e pour être sûr d'avoir assé...
Je précise que les niveau était bon pas trop d'huile ou quoi deplus la révision en date du 10 Février à été faite chez BMW,même les mécanos et leurs chef était plus qu'élogieux par rapport à l'état du véhicule,j'ai rien compris d'ailleurs je pense qu'il y a rien a comprendre,que ce soit bmw,psa,ou kia ça reste de la mécanique t'as pas une caméra embarquée dans les entrailles...Donc je me retrouve avec un crédit sur la tronche pendant 3 ans encore plus un autre par dessus car je peux pas resté à pied,travail à 50km de mon domicile...
J'ai juste les yeux pour pleuré et 5000e après plus de deux semaines de négociations avec ma banque,autant dire qu'à ce tarif euh il y a rien de super faut pas se voilé la face,j'aurais mieux du la faire refaire et au pire du pire la revendre dans la foulé,mais bon toujours pareil vendre une voiture avec turbo neuf,pompe à injection les mecs se défilent ou veulent cassé le prix et pas certain que la banque aurait suivie,panique totale peut être trop vite décidé je sais plus trop,rien que le devis plus 3 jours de gardiennage 120e,imaginé 15 jours le temps que la banque se décide plus les réparations et surprises donc pris à la gorge je lui ait dit adieux...
Verra dans 5 ans pour me racheté une bavaroise...En attendant je sais pas en quoi roulé car je me flingue les yeux sur les annonces,et les poêles à mazout c'est un nid à emmerde,on peut regardé n'importe laquelle elle ont toutes les mêmes problème,ok ok on trouve les problème ou on veut qu'ils soient,mais budget ric rac en comptant qu'il faut qu'elle me dure ça risque d'être tendu,car en attendant on me prête un véhicule,une 205 rallye 1.9l (mon cousin),un gouffre limite un v8 consomme pas autant mais toujours mieux que le chômage.....Merci à ceux qui auront lu la suite et fin du chapitre,et si quelqu'un à un avis pour un véhicule fiable,économique dans un budget de 5000e je suis prenneur...Merci d'avance
BAPFRAMEBROADCAST|4311||320|50nakamiki a écrit:est-ce que tu peux editer ton texte et l'aérer un peu ?
là c'est trop un pavé à lire, c'est horrible.... y'aura des gens qui pourront te conseiller, mais lire ça est une punition ça serait dommage de passer à coté pour ça !
un M57 ça se trouve bien... regarde sur LBC DeutschCar dans l'eure est une casse spécialisée BMW. appelle les...
ils font des expé et tout. en discutant y'a peut etre moyen de faire un echange std car sur ton moulin t'as forcément des truc bon à récuperer pour eux.
pour 5K€ = prends toi une jap' essence, et tourne à l'E85. quasi le meme prix de revient qu'un Fuel. fait tes comptes avec l'assurance etc...
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 3 invités