BernieB a écrit:Bonjour,
J'avais un symptome similaire sur ma 525d E61 ... regarde aussi au niveau des bougies de préchauffage ...
A froid, il y avait un raté, puis le dernier cylindre se met finalement en route après qqes dizaines de secondes.
Mais ça, ils peuvent le voir au diagnostique (les valeurs des bougies sont mesurées).
A+
Bernie.
Merci Bernie pour ce complément d'information. Comme je ne suis pas un expert en méca : ce type de problème ne joue pas sur le ralenti ? Comme je le disais plus haut il n'y a aucun symptome au niveau de la régulation moteur, l'aiguille du compte tour était parfaitement stable, bizzare non ?