[335d E91] sifflement turbo+mode dégradé

[sancho31530]

Bonsoir à tous voila mes souci

j'ai un gros sifflement a bas régime mais aucune dégradation de perfo
et
coupure du gros turbo mode dégradé en 5ieme en pleine charge environ à 240km/h (sur circuit )


explication du premier défaut sifflement dès la mise en puissance sur le turbo bas régime
véhicule ayant un stage 2 filtre+downpipe+repro (il y a 1 mois)
j ai aussi changé toute les durite de dépressions silicone (3mm)


explication du deuxième symptôme
mise en mode dégradé ,
plus de gros turbo des que je pousse la 5 trop fort environ 240 (testé deux fois)
ensuite je m arrête je laisse reposer ,je coupe le contact, redémarre puis plus rien problème disparu
cela ne m arrive que en 5 et en pleine charge aucun souci sur les autre rapport
(je pense au convertisseurs de pression electro pneumatique peut etre liée au premier soucis)

voila avez vous deja rencontré des soucis equivalent
j ai lu un poste pour le soucis de mise en mode dégradé (meme symptome ) mais pas résolu
merci pour vos réponses

[chriskala]

Mauvaise reprog

[cedric.bag]

tu as reprog chez qui ?? juste pour info
je ne sais si cela vient de la.

mais apparement c'est ton "petit" turbo qui siffle ???

[sancho31530]

j'ai fais la reprog chez evo teh 31 il on l air sérieux
je vous explique j ai acheté la voiture avec défault de FAP donc la voiture ce mettait de temps en temps en mode dégradé
j ai donc opté pour la solution la moins coûteuse c est a dire Défap + reprog + filtre
le problème du FAP a disparu
mais il n on pas pu me faire le passage au banc car il se sont aperçu du problème des durites de dépression
donc ça ne servait a rien
mais il m on quand même injecté la reprog
je n avais aucun couple en bas car durite en mauvais état
j ai donc changé toute les durites et la j ai récupéré tout le couple mais depuis problème de sifflement
je ne l entendait pas avant car le turbo bas régime ne fonctionnait pas
alors REPROG ???? Bruit normal suite au stage 2 (filtre,pression turbo)????ou juste turbo qui commence a chopper du jeux au palier ???
et pour le deuxieme problème REPROG ??? ou convertisseur de pression ???
si vous avez des idée n hésitait pas

[cedric.bag]

Moi j'ai eu comme toi perte de puissance bas régime

Donc changement durites de dépression. j'avais déjà defap + reprog.

Si j'ai eu de la chance après aucun sifflement mais je suis bien curieux de savoir le réel problème de ton soucis.

[sancho31530]

Surtout que ça s entend vraiment fort
ça fait plusieurs fois que l'on me le fait remarquer des collègue qui me suive
tu a mis un filtre aussi?

[cedric.bag]

Oui oui kn

[chriskala]

Regarde aussi si la durite orange de sortie de turbo (en bas à gauche) est bonne.
Il arrive souvent qu'elle perde.

[sancho31530]

j ai changé toutes les durites donc normalement c est ok
sinon je croit que je vais tout re-démonter pour verifier
la seul que je n ai pas changé c est la grande qui part en dessous du moteur elle a un raccord plastique
peut tu me dire a la quelle tu pense ?

[chriskala]

Je ne parlais pas des durites de dépression mais de la durite qui sort du turbo vers l'intercooler.
Regardes là en repère 1.http://www.partscatalog.info/parts-cata ... 1/50135/11