Silencieux inox sur 330cd = jacky ou pas !!!?

par **anonyme** » 07 Oct 2011, 19:15

shaolin77 a écrit:citroen a la limite , parce ke le reste ....

euh citron c'est des moteur pigeot tkt ds3 en paie les conséquence et les autre

par **jerem** » 07 Oct 2011, 19:18

325 CI M a écrit:
shaolin77 a écrit:citroen a la limite , parce ke le reste ....

euh citron c'est des moteur pigeot tkt ds3 en paie les conséquence et les autre

par **Anonyme** » 07 Oct 2011, 20:29

jte parle des vielles citroen , les nouvelle j'aime pas trop , sa ressemble trop aux allemandes

gs moteur rotatif :lol:

par **jerem** » 07 Oct 2011, 20:38

shaolin77 a écrit:jte parle des vielles citroen , les nouvelle j'aime pas trop , sa ressemble trop aux allemandes

gs moteur rotatif

ouai ta raison les ancienne avais de la gueule la dernier c5 et pas mal aussi on va critique sa va

par **anonyme** » 08 Oct 2011, 07:34

325 CI M a écrit:
jerem a écrit:[quote="325 CI M

oui je le sais et c'est pas une référence de dire je roule en bm avec un moteur pigeot
ce qui est sur c'est que les bm que j'aurait j'éviterais de prendre les moteur peugeot car deja on voit les ennuis que crée peugeot avec c'est moteur ex pour la mini en diesel turbo et volant moteur meme probleme chez pigeot et pour la mini essence 1.6 toutes les boite pigeot casse sans exeption et tres connu ce probleme

toi tu est comme mois tu aime pas les moteur french *98/

[/quote]
si mais pas pigeot(

)[/quote]

ma femme s'est foutu de moi lorsque j'ai remplacé les caches moteur, en me disant normal c'est du pigeot..(elle roule avec un modéle étoilé depuis le revente de son 320d E46), j'ai donné chez Rinolt et Pigeot quand j'ai commencé ma vie de conducteur, et plus jamais *50*