Je viens vers vous car j'ai un soucis de fuite d'huile moteur mais impossible à localiser.
Récemment j'ai fait changer le joint de carter d'huile avec le jeu de joint cache culbuteur avec le séparateur d'huile ainsi que le joint d'admission.
Est oui il y a un mais j'ai toujours de l'huile qui coule en petite quantité coté gauche quand on ce place derrière le volant, si j'arrive à prendre des photos je vous les posterais car la j'en est pas encore sous la main.
La j'en suis à environ 1100€ pièces et main d'oeuvre y a juste le jeu de joints cache culbu que j'ai pris en marque Febi bilstein, le séparateur d'huile d'origine BM et le joint d'admission en corteco car exigence de ma parts.
Le problème c'est que je connais strictement rien j’apprends petit a petit mais la c'est trop poussé pour moi je suis donc un peut perdu
après je pense pas que sa soie le JDC car consommation de liquide de refroidissement normal, pas de surchauffe moteur et pas de fumé à l’échappement
ou alors un joint de support de filtre ?? 
Donc si vous avez des pistes à suivre je vais essayé de contrôler ou faire contrôler.
Voila les photos désoler mais j'ai pas mieux mais sa peut surement parler à certaine personnes.
Je demande par hasard si quelqu'un qui s'y connais bien et qui habite dans le 54 moi je suis suis pile entre Nancy et Metz et je suis prêt à faire le déplacement.
j'ai donc pris rdv chez le carrossier pour la refaire mais ça va la personne à été super il ma envoyé 220€ pour réparer mon aile ouffff du coup vu que le carrossier à un atelier mécanique il va y jeter un oeil pour voir d’où viens la fuite d'huile.