SP95 ou SP95 E10 ???

par **pacorabat** » 22 Juin 2011, 13:04

Ben le mélange est fait à la rafinerie. 46*

Je ne vois pas où est le problème ?

par **trixseb** » 22 Juin 2011, 14:24

Voici quelques choses bon à savoir qui maintient mon esprit revolutionnaire actif. Je vous laisse juger par vous meme
http://www.econologie.com/l-economiseur-de-carburant-de-herail-articles-88.html

En tout cas ce qui est dit est tres coherent et scientifiqiement verifiable

par **trixseb** » 22 Juin 2011, 14:50

D'autant plus que le E10 qui est donc un melange d'ethanol et de sans plomb 95 peut se seprarer en deux phase dans les cuves et donc du coup se trouver avec une concentration d'ethanol plus importante selon si l'on est dans une station en fond de cuve ou pas!!!!
Le lobbing auto mobile ainsi que des petroliers et par la meme occaz des Etats amenent à nous dire n'importe quoi et à nous faire croire à n'importe quoi. Car chacune des trois parties tirent profits en s'accordant ensemble. Une voiture ultra economique amene une diminution de la consommation et par consequent d'achat de carburant ce qui est pas bien pour les groupes petroliers t pas bien pour les Etats qui tirent beneficent sur les taxe petrolieres. Et l'ecologie ils s'en foutent royalement car comme je l'ai mis precedemment dans le lien, ils ont adoptés des injections direct qui reduit une legere partie de la consomation de carburant mais pas trop et pour la pollution il parle du catalyseur qui par la composition lui meme du catalyseur est EXTREMENT polluant et qui necessite un apport d'energie important donc de carburant pour pouvoir oxyder les gaz d'echappements!!!! Ca fait des années que l'on se fait baiser et c'est pas pret de s'arreter!!!!!

par **anonyme** » 22 Juin 2011, 18:39

pacorabat a écrit:Ben le mélange est fait à la rafinerie. Je ne vois pas où est le problème ?

pas chez moi car nous c'est pas une rafinerie c'est une distilerie la ou on fabrique l'ethanol pur
voila le lien de mon usine qui explique la fabriquation de l'éthanol
http://www.tereos.com/fr-fr/activites/p ... hanol.html

par **Dream13** » 22 Juin 2011, 22:18

Betteraves, cannes à sucre.... ça fait beaucoup de glucides pour nos moteurs via le bioéthanol

Du coup on comprend les dysfonctionnements possibles des voitures après une cure à l'E10: au cinéma, le coup classique pour mettre en panne n'est-il pas de mettre quelques morceaux de sucre dans le réservoir :mrgreen:

par **anonyme** » 22 Juin 2011, 22:31

Dream13 a écrit:Betteraves, cannes à sucre.... ça fait beaucoup de glucides pour nos moteurs via le bioéthanol

Du coup on comprend les dysfonctionnements possibles des voitures après une cure à l'E10: au cinéma, le coup classique pour mettre en panne n'est-il pas de mettre quelques morceaux de sucre dans le réservoir