vidange ton liquide de DA, et refait le plein avec 3% de mécacyl rouge.
ensuite vérifie si tes durits pissent pas ... c'est classique chez BMW avec la pompe à eau + les trains AV qui prennent du jeu ce sont les dents de sagesse de la BMW... ou jour ou l'autre ça fera mal lol
si en plus ta caisse a aux alentours de 110 à 130 000 km et que tu cumule ça avec un capteur AAC HS là c'est bingo, le calage en manoeuvre est facile.
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nakamiki - Membre Elite
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