T'en veux des taxes .... tiens je t'en donne Postez ici tous vos sujets sur le X5 et ses variantes

[biff]

Quelle joie se matin de recevoir et oui à se qui comme moi ne le savait pas .... une nouvelle taxe de notre cher gouvernement .

Étant propriétaire sur l'année 2019 de mon X5 j'ai l'immense joie de me voir attribué une taxe ANNUELLE de 160€ a payer sous 1 mois suivant l'article 1011 ter du cgi. 
Taxe qui correspondrait à, soit le taux de Co2 soit , le nombres de chevaux fiscaux , dans tous les cas préparation du tube de vaseline obligatoire on va tous y passer . 
Le seuil étant de 190gr à partir de 2012 et evidement il fait 195gr mon 2013 .
Seuil qui va être abaissé annuellement de 3 à 5gr ... 
En gros mon 6 cyl de 3L paye cette année les 160€, l'an prochain le kia 4cyl de 2L de mon beau père y passera aussi vu que le Seuil passera à 187gr et c'est ce qu'il fait le sien .

Merci donc à nos "non" pollueurs de ministres qui se déplacent uniquement en vélo c'est bien connu et qui ont evidement abandonner leurs déplacements en jet et en convois de 20 bagnoles pour se sentir plus protégé .


Suis je le seul à avoir cette belle surprise au courrier du jour !?

Que je sache on la paye deja à l'achat meme d'occasion cette taxe .... dumoins j'ai payé cette taxe chez bmw et remboursée partiellement car à la base la préfecture fait payer un tarif erronée en n'appliquant pas le dégrèvement annuel , mais on la paye déjà !

Donc en résumé, un x5 neuf .... taxe malus de 10000€ 
Plus taxe annuelle donc maintenant 

On l'achete d'occase malus divisé par 2 puis re par 2 et ainsi de suite tous les ans d'ancienneté .... et en plus taxe encore annuelle de 160€ ..... 

On paye, on re paye et on re re paye encore au final 

https://www.moncoyote.com/blog/coyote/a ... ique-2019/

[lifala]

Merci pour cette info.

J'ai fais une recherche rapide, mais je ne trouve pas d'info pertinente sur les années des véhicules.

véhicules de collection ? un véhicule de 2004 par exemple il paye (ou pas encore )?

je vais prendre des actions chez un fabriquant de lubrifiant.

[biff]

Je dirais que c'est applicable sur les véhicules mis en service depuis 2009

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=6AA395630C04E0D2D44B9634660C2361.tplgfr21s_3?idArticle=LEGIARTI000033220358&cidTexte=LEGITEXT000006069577&categorieLien=id&dateTexte=

[lifala]

On verra bien pour moi, mon véhicule le plus récent est de 2004, donc si je suis pas concerné (pour le moment ?)

Enfin j'en pense pas moins que toi

[biff]

C'est quoi la liste de véhicule dans ton l'encadré ? X3 3.0d , e39 530d , e39 540

[lifala]

les véhicules que je possède

X3 e83 de 2004
E39 540i bvm de 1996

la 530d je ne l'ai plus,

du coup tu m'as motivé, j'ai fais la modif

[Bougnax]

les 160 euros, c'est la taxe liée aux voitures polluantes qui crachaient plus de 250g en 2009. Là oui ils l'ont ramenés à 190 g mais elle va baisser encore, oui.
Les véhicules qui sont impactées commencent à 2009.
De toute façon, ils ont décidés de tuer l'automobile en France c'est clair.
On sera bientôt un beau pays bientôt, seul dans le monde, parce-que les autres ne feront pas grand chose. Et nous non plus du coup.
PUTAIN ça m'énerve........
Sachant que cette taxe peut augmenter à tout moment....
Info :
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F19911

[biff]

Pas forcément polluant bougnax ... est pris en compte le co2 mais aussi/où bien le nombre de chevaux fiscaux. ... comme si au paiement de la carte grise ils ne prennent pas déjà en compte se critère. ..
En gros on la paye en permanence, à l'achat , à la vente , au rachat , annuellement, au ct, à la pompe ... constamment

[Bougnax]

Je ne suis pas sur que cela prenne en compte la puissance fiscale.
Mais dans tous les cas, c'est un truc pour nous baiser la gueule.
L'UE et la France c'est vraiment de la merde pour ça, disons le.
Aujourd'hui, les études montrent que si l'on prend tout en compte (fabrication, rejet de CO², entretien, vie du véhicule, recyclage), une voiture électrique arrive au même de taux de CO² rejeté qu'une voiture à moteur thermique soit environ 200g de CO² si l'on prend un moteur thermique qui tourne autour de 120g de rejet. Ceci a été remonté aux commissaires européens. Nada, que dal !. La seule chose qu'ils veulent voir, c'est la sortie au pot d'échappement....
Des CONS, n'ayons pas peur des mots !
L'effort demandé aux constructeurs est, je crois jusqu'en 2025 ou 2050, c'est de réduire de 95% les rejets de CO2.
Si l'on prend les mêmes mesures demandées à l'industrie (BEAUCOUP plus gros pollueur que les voitures !!!), c'est 40% seulement !!!!!!!!
Mais le tout électrique, les compteurs Linky, la taxe TIPP a été modifiée en TICPE pour intégrer tout ce qui est énergie, c'est juste pour nous niquer....
Et ils re parlent d'une taxe sur le poids des voitures maintenant.
http://sudrenault.org/taxes-sur-les-carburants-qui-les-paient-vraiment-649

[biff]

Si si c'est co2 et /où nombre de chevaux fiscaux. .. dixit le site .gouv pour l'article de loi mentionné plus haut