Voici le verdict, c'est simplement un fil de sectionné à l'articulation de la lunette arriere, et ce fil alimente un boitier qui est situé sous le becquet du haut du coffre, lequel boitier gère entre autres la telecommande.
Merci pour les propositions de solution. J'ai discuté avec l'atelier de la concession, ils font exactement ce que vous avez proposé, a savoir débrancher les câbles de la batteries et les faire toucher pour vider les boitiers electroniques de toute tension.
Aussi j'ai lu dans un autre post la méthode pour reprogrammer une clé déprogrammer, c'est la première chose que le mécano a fait en concession pour vérifier si le problème ne venait pas des clés.
Merci à tous.