température LDR qui monte et descend... Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Dcx]

Bonjour,
voici mon problème ainsi que celui de ma concession BMW ( 4 ième rdv car panne non résolue !):
- la température du LDR met longtemps à arriver à la verticale ( + de 25 km) puis redescend en fonction du régime moteur ainsi que de la température extérieure
- la concession à changer la pompe à eau et les deux thermostats ( principal et AGR).
- maintenant, nous avons de l'air chaud qui arrive sous le tableau de bord et de l' air normal aux aérateurs de façade du tableau de bord en mode clim auto ; et l'aiguille de tempèrature de LDR qui descend d'1/3 à 140 km'h sur l'autoroute ( 3h de route )
J'observe en outre une petite hausse de conso ( 7.6l/100km ).
Que peut on penser de tout cela?

[Rodage]

Yop

Je pense que ta pompe/vanne de chauffage auxiliaire est HS. Face au capot ouvert, sur le côté droit, tu verras deux Pieces cylindriques au dessus d'un module electrique. Toutes deux raccordées au circuit de refroidissement/chauffage, filant vers l'habitacle.

http://www.forum-auto.com/uploads/20051 ... haufad.jpg

Je suis quasi sur de mon coup ;) Avec le temps elle grippe, reste ouverte en permanence et balance de l'eau chaude dans le circuit de chauffage habitable sans discontinuer. Ce que tu decris est caracteristique, chauffage excessif pare-brise/pied.

Redis moi ! ;)

[330dtouring204]

Merci pour ton aide !
S'agit il du "webasto" ? Car mon concessionnaire ne voit plus que ça ... mais je ne lui fais plus trop confiance.
Je ne sais même pas si ma voiture en est équipée.

[330dtouring204]

D'après mes recherche, je ne vois pas en quoi un webasto défaillant ferait baisser la température du LDR.