test HDC (Hill Descent Control)

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tornado77
 

test HDC (Hill Descent Control)

par tornado77 » 18 Oct 2011, 00:19

Salut à tous,
J'ai effectué un test en vidéo du HDC avec mon X1.Voici le lien sur you tube:

[youtube]rXR6hKAdjw8[/youtube]

A bientôt

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pacorabat
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Re: test HDC (Hill Descent Control)

par pacorabat » 19 Oct 2011, 19:06

Je vais faire ma tête de mule, mais je ne vois pas l'utilité d'utiliser ce système dans cette descente :? avec la mienne je me calerait en 1ère au ralenti et ça descendrait pareil, non ? 46*

anonyme
 

Re: test HDC (Hill Descent Control)

par anonyme » 19 Oct 2011, 19:42

pacorabat a écrit:Je vais faire ma tête de mule, mais je ne vois pas l'utilité d'utiliser ce système dans cette descente :? avec la mienne je me calerait en 1ère au ralenti et ça descendrait pareil, non ? 46*


Certes, mais fait la même chose avec de la neige ou de la boue ...

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Re: test HDC (Hill Descent Control)

par pacorabat » 19 Oct 2011, 19:54

Et ben il faut faire la vidéo dans la boue alors *98/

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Re: test HDC (Hill Descent Control)

par ch'ti savoyard » 01 Déc 2011, 11:30

Celle-ci est un peu plus parlante :http://www.youtube.com/watch?v=5KGWrIBDi1E&feature=youtube_gdata_player

Vous remarquerez qu'un d'eux ne suit pas les instructions et freine ;)

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pacorabat
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Re: test HDC (Hill Descent Control)

par pacorabat » 01 Déc 2011, 21:38

Ah, ça être sympa d'être à la place des pilotes ! Les autres vidéos "BMW X1 Live Tour" sont pas mal aussi *98/

arktic blue e90
 

Re: test HDC (Hill Descent Control)

par arktic blue e90 » 02 Déc 2011, 13:21

C'est plus utile sur la neige ou un terrain difficile mais sur route bof..........

anonyme
 

Re: test HDC (Hill Descent Control)

par anonyme » 02 Déc 2011, 18:00

ch'ti savoyard a écrit:
Vous remarquerez qu'un d'eux ne suit pas les instructions et freine ;)


... et se met "en vrac" :)

anonyme
 

Re: test HDC (Hill Descent Control)

par anonyme » 02 Déc 2011, 18:01

arktic blue e90 a écrit:C'est plus utile sur la neige ou un terrain difficile mais sur route bof..........


On est bien d'accord : complètement inutile sur route sèche, même en forte déclivité !

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