Trajet de 5000 km cet été - que faut il prévoir? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[rich67300]

Bonjour,

D'habitude nous prenons l'avion, mais cet été les petits étant plus grands (10 et 12 ans) nous prendrons la voiture.
cet été je prévois donc un voyage avec ma BM. (330d touring - 2004 - 200 000 km)
Destination Lisbonne avec une escale famille dans le sud (Hyères) en passant par la Suisse.
Au total A/R : quasiment 5000 km
y'a-t-il des éléments indispensables à avoir dans la voiture?
genre : relais, fusibles, pièces sensibles?

Je crains que la voiture ne s'arrête net avec le voyant DDE qui s'allume
Je suis un peu largué.
J'ai fais 2000 km après l'avoir acheté en Aout (Strasbourg - La Rochelle) Et zéro souci.
Mais là, 5000 km avec des grosses chaleurs...

P.S.
Faut il faire attention à des choses particulières pour la traversée de l'Espagne?
J'ai lu tout et n'importe quoi sur les dangers de la route en Espagne...

Merci.
Rich

[Ixin@ss]

Déja une boîte d'ampoules, une boite de fusible c'est le minimum syndicale...

Après ta vidange et tes filtres (air huile habitacle etc etc) ça dit quoi ?

[rich67300]

Alors en effet de manière précise pour l'entretien en concession : 5100 euros en 6 ans

2006 : inspection 1 - tous les filtres (air, carburant, charbon) + liq-freins - 586 euros

2008 : forfait vidange - purge DA - tendeur courroie alternateur - galet + courroie tendeur comp. clim. - remplacement démarreur (sous garantie) - 918 euros

2009 : Vidange + filtres (air, carburant, charbon) - reniflard - clim - flector - remplacement disques + plaq. arrières - 1584 euros

2009 : damper (sous garantie) - 580 euros

2010 : forfait vidange (à 183316 km) - 241 euros

2011 : conduite d'admission avec régulateur de clapet - 1 injecteur - plaquettes avant + témoin - filtre habitacle (vérifié par un petit garage suite à mon achat + vérif des niveaux) - 1200 euros

merci.

[Christouf]

Salut
Pour le nécessaire...une trousse d'outils principaux, fusibles, torche, gants, huile moteur, liquide de refroidissent, une bombe anti crevaison...après pour ce qui est de ton problème DDE je sais pas...
Pour la traversée de l'Espagne, évite de t'arrêter la nuit au milieu de nul part, rien laisser trainer en evidance dans la voiture, arrête toi si tu veux te reposer plus sur des stations de services, et meme comme ça, la journée il y a des vols
L'été dernier, un espagnol est venu discuter avec un mec et pendant ce temps là, son pote lui faisait sa voiture...et tout ça derrière son dos à 2 pas...ils sont très rapides! Ne laisse rien de valeur en évidence! Après tout ça ça se passe bien quand meme en général, et il n'y a que 600 km à traverser sur des 4 voies
Bonne route

[rich67300]

[quote="Christouf"]Salut
Pour le nécessaire...une trousse d'outils principaux, fusibles, torche, gants, huile moteur, liquide de refroidissent, une bombe anti crevaison...après pour ce qui est de ton problème DDE je sais pas...

merci, je n'avais pas pensé à la bombe anti-crevaison!
Mais je n'ai pas de souci DDE... c'est ce qui me fait flipper pour les 5000 km.

Sinon, y a-t-il un relai crucial?

[Christouf]

Ah ok bein tant mieux
Du moment que ta voiture est bien révisée, il devrait pas y avoir de souci
Pour le relais je n'en ai pas de précis...en général je traverse d'une traite et la journée
Sinon fais gaffe aux radars fixes en Espagne , il y en a pas mal! Ils te prennent par derrière et ils sont situés en hauteur, 120km/h

[Ixin@ss]

Je pense qu'on t'a donné l'essentiel...

Alternateur et embrayage (récepteur compris) t'as déjà touché ?

[rich67300]

Je pense qu'on t'a donné l'essentiel...

Alternateur et embrayage (récepteur compris) t'as déjà touché ?

Non, à part la courroie et tendeur changés en 2008.

[Christouf]

Ne t'inquiète pas trop ça devrait aller
Ah j'oubliais prends du PQ et des lingettes ça peut servir

[geoffv]

regarde qui appeler en cas souci aussi ca peut toujours servir si tes en panne le long de l'autoroute de savoir quoi faire à l'avance :p