Tremblement au démarrage BMW E90 320d 163Ch 2005 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[stph57]

stph57,

"BMW n'est pas en faute si tu mets du carburant 1er prix dans ta BM"
BMW devrait alors mettre sur le petit panneau indiquant les PRIX (situé sur la console) de leurs voitures exposées en concession :
"Attention, ces Belles sont très fragiles, respectez les, ne fonctionne qu'avec du pur-jus!" :D

Pour moi c'est évident qu'il faille mettre un carburant de bonne qualité qu'il s'agisse d'une bm récente,d'une Dacia Logan dci en passant par une skoda tdi car ses moteurs sont équipés de pompes et d'injecteurs haute pression.
Le temps des moteurs diesel des années 90 à injection indirecte est terminée, moteurs dans lesquels tu pouvais mettre du diesel 1er prix, du fuel ou de l'huile de friture pour les faire tourner.

[alex0157]

Bonjour, je suis pas d'accord avec vous, c'est trop facile comme discourt. Avec BMW de toute façon c'est toujours la faute de quelqu’un d'autre que ce soit pour sa ou pour autre chose. Si ces carburants sont aussi mauvais que vous le dites pourquoi sont ils commercialisés.
De plus puisqu'on en ait à juger quelle carburant est bon ou mauvais, il ne faut pas s'arrêter la est faire une liste exhaustive.

J'ai bien compris votre avis sur les stations de supermarché, mais alors qu'en est il de Elf depuis que j'ai la voiture je fait le plein uniquement la bas et un ou plusieurs injecteurs sont morts sa viendrait de la ?

Si quelqu’un à eu ou a une problème d'injecteurs est qu'il s'approvisionne uniquement chez total qu'il se manifeste sa fera avancé le débat.

[alex0157]

Boujour à tous,

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir ce problème ! j'ai eu ce problème en décembre 2010 lors des grands froid, fumée blanche + tremblement de la voiture.

A l'époque la voiture était encore sous garantie, BMW a diagnosiqué un injecteur mort, le N°1 il a été changé, rien a payé et la voiture a refonctionnée normalement.

et voilà... cette année grand froid en février jusqu'a - 14° dans les yvelines, la voiture couche dehors, rebelote, de nouveau une fumée épaisse blanche et surtout un ralenti instable avec des tremblements.

Le problème la voiture n'etant plus garantie, BMW me demande 350€ pour le diag et 700€ de plus pour changer un injecteur si c'est ça !!!

Je suis donc allé dans un petit garage à coté de chez moi qui répare des BMW - Audi... j'explique mon problème, le gars diagnostique une faiblesse sur l'injecteur 4, il le change + quelques broutilles que je demande, filtre à air + filtre habitacle.

Facture de 627€.

Mais le problème, c'est que la voiture a toujours le même symptome, fumée blanche et tremblements, plus léger mais bien présent.

Le garagiste m'a dit que le problème vient de la qualité du gasoil qui a foutu en l'air mes injecteurs ! comme j'ai vu dans tous les messages de ce sujet que beaucoup de gens parlaient de la qualité du gasoil (effectivemment habituellement je m'etais de l'essence chez Leclerc ou Carrefour)

J'ai donc refait un plein ce lundi avec du Total Excellium... pour le moment je ne vois pas vraiment d'amélioration, ce week-end je vais prendre l'autoroute et je vais pousser un peu les rapports pour voir si cela fait quelque chose, apparemment je vois que pour quelques personnes, cela aurait fonctionné.

Je suis quand même un peu dégouté, si je dois changer les injecteurs dès qu'il fait un peu froid, elle est ou la qualité Premium de BMW !

Bon je vous tiens au courant, si jamais le problème se corrige avec le Total Excellium... mais bon je suis sceptique !

@+

JF

Le problème selon un garagiste en qui j'ai confiance, c'est que quand un injecteur déconne, il y a de grandes chance que les autres aient pris au passage, ce qui fait que c'est le jeux de la chaise musicale si on en change qu'un.
Mais je t'accorde que je vais faire comme toi, changer le défaillant en espérant que sa marche car c'est abusé le prix du changement des 4 même ailleurs que chez BMW.

[fredicot]

Bon je reviens donner mes impressions apres 1/4 de plein de gasoil de bonne qualité (total excellium), donc les tremblements sont moindre, car ce matin par 3° j'ai eu 2-3 tremblements, rien de bien mechant quasi imperceptible mais moin qu'il y a quelque temps par 8° par exemple. Donc pour l'instant il y a du mieux, beaucoup mieux meme car le moteur tourne bien plus rond qu'auparavant mais ca ne resoud pas tous, en meme temps j'ai fais que 250kms avec le "bon" gasoil.

[jf78]

[quote="jf78"]Boujour à tous,


Bon je vous tiens au courant, si jamais le problème se corrige avec le Total Excellium... mais bon je suis sceptique !

Bonjour,

Comme je m'en doutais, après un aller retour Poissy / Rouen, cela ne change absolument rien, ce matin la voiture tremble toujours et fume blanc pendant 10 bonnes minutes, d'ailleurs je ne trouve pas les accélarations très franches au dessous de 3000 tours, comme si la voiture faisait un espece de cliquetis, mais bon je ne m'attendais pas à un miracle, si un autre injecteur est en vraque, ce n'est pas du Total Excellium qui va le réparer.

en ce qui concerne le débat sur la qualité du gasoil, j'aurai du préciser que je que je ne faisais pas exclusivement le plein chez Leclerc ou Carrefour mais que j'alternai entre Esso, Efl et de temps en temps les grandes surfaces.

d'ailleurs mon garagiste m'a dit que plutôt la qualité du gasoil, c'etait surtout le debit important des grandes surfaces qui était nocif, étant donné que l'eau qui se trouve dans le gasoil n'a pas le temps de descendre au fond des cuves... mais tout ça reste à prouver !

le problème est surtout que effectivemment les diesels de nos jours ont des moteurs trop pointu pour satisfaire aux normes de pollutions et que le moindre grain de sable, gasoil avec un peu d'eau + température négative et c'est la panne !

Le garagiste m'avait dit qu'il avait eu un doute sur l'injecteur N°3 mais que la valise n'indiquait rien, donc il ne l'a pas changé.

Je viens de reprendre rendez-vous pour ce soir, je verrai bien, je vais tacher de négocier pour ne pas repayer la MO.

Prochaine voiture, que ce soit une BMW ou autre, je la prends avec une extension de garantie vu le prix des pièces et de la MO quand on a ce genre de surprise, c'est tout benef.

@+ pour la suite et fin jespère.

JF

[jf78]

Bon je reviens donner mes impressions apres 1/4 de plein de gasoil de bonne qualité (total excellium), donc les tremblements sont moindre, car ce matin par 3° j'ai eu 2-3 tremblements, rien de bien mechant quasi imperceptible mais moin qu'il y a quelque temps par 8° par exemple. Donc pour l'instant il y a du mieux, beaucoup mieux meme car le moteur tourne bien plus rond qu'auparavant mais ca ne resoud pas tous, en meme temps j'ai fais que 250kms avec le "bon" gasoil.

Bonjour Fredicot,

Je viens de voir ton message, javoue que je me pose des questions... est-ce que je ne dois pas attendre de finir mon plein de Total Excellium pour voir si j'ai une amélioration, j'ai fait 220 kms d'autoroute et 200 kms de ville avec du Total.
Il y a eu une amélioration... mais vraiment pas sinificative, en plus comme toi suivant la température, ce matin 3° et elle a mieux démarré que quand il a fait 8° mais cela a vraiment l'air aléatoire !

Si je rechange un injecteur pour rien, ça me gave.

JF

[fredicot]

Bon je reviens donner mes impressions apres 1/4 de plein de gasoil de bonne qualité (total excellium), donc les tremblements sont moindre, car ce matin par 3° j'ai eu 2-3 tremblements, rien de bien mechant quasi imperceptible mais moin qu'il y a quelque temps par 8° par exemple. Donc pour l'instant il y a du mieux, beaucoup mieux meme car le moteur tourne bien plus rond qu'auparavant mais ca ne resoud pas tous, en meme temps j'ai fais que 250kms avec le "bon" gasoil.

Bonjour Fredicot,

Je viens de voir ton message, javoue que je me pose des questions... est-ce que je ne dois pas attendre de finir mon plein de Total Excellium pour voir si j'ai une amélioration, j'ai fait 220 kms d'autoroute et 200 kms de ville avec du Total.
Il y a eu une amélioration... mais vraiment pas sinificative, en plus comme toi suivant la température, ce matin 3° et elle a mieux démarré que quand il a fait 8° mais cela a vraiment l'air aléatoire !

Si je rechange un injecteur pour rien, ça me gave.


JF

Oui c'est clair
Pour ta fumée blanche, ca doit etre juste de la condensation qui sort du pot, ca doit pas etre bien grave, je finirais dabord ton plein, si pas d'amelioration, je tenterais un nettoyant injecteur.

[Momcilo]

Bonjour, je suis pas d'accord avec vous, c'est trop facile comme discourt. Avec BMW de toute façon c'est toujours la faute de quelqu’un d'autre que ce soit pour sa ou pour autre chose. Si ces carburants sont aussi mauvais que vous le dites pourquoi sont ils commercialisés.
De plus puisqu'on en ait à juger quelle carburant est bon ou mauvais, il ne faut pas s'arrêter la est faire une liste exhaustive.

J'ai bien compris votre avis sur les stations de supermarché, mais alors qu'en est il de Elf depuis que j'ai la voiture je fait le plein uniquement la bas et un ou plusieurs injecteurs sont morts sa viendrait de la ?

Si quelqu’un à eu ou a une problème d'injecteurs est qu'il s'approvisionne uniquement chez total qu'il se manifeste sa fera avancé le débat.

Tout a fait d'accord.

[serk]

le mieu c'est de faire nettoyer son reservoir et ne plus rouler en reserve car toute les impureté va aux injecteurs
et puis je pense que les nettoyants ne fais pas d'effet car ce sont des injecteurs electroniques

[minimoi]

Bonjour à tous,

J'ai le même soucis (E90 320d) que vous depuis qu'il a commencé à faire des températures avoisinant les en dessous de 0° mais continuent (de manière moins soutenue) même à 8° ... Je suis allé voir mon garagiste qui m'a ajouté un aditif pour nettoyer les injecteurs en avançant une présence de condensation dans les injecteurs par temps froid et humide. Je fais toujours mon gasoil dans une station Elf ou Total, jamais en supermarché.

J'ai un doute sur la pompe de gavage (je sais pas ou elle est mais je ne l'entends pas tourner)

Confirmez-vous que c'est bien les mêmes symptômes que dans cette vidéo ?

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